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　　“金融海嘯”波及服務(wù)業(yè)，出租車(chē)客源亦有減少。為給的士司機分憂(yōu)，廣州市出租車(chē)協(xié)會(huì )昨天向全行業(yè)發(fā)出倡議：從本月起3個(gè)月，出租車(chē)企業(yè)向每輛出租車(chē)每車(chē)每月發(fā)放500元的生活補助。

　　據悉，這個(gè)倡議已得到不少出租車(chē)企業(yè)的響應。目前，廣州市市區共有出租車(chē)17821輛，預計全市每月發(fā)放的補助款達900萬(wàn)元。

　　廣州市出租車(chē)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)葉堅表示，目前的數據顯示，出租車(chē)的客源數量相對減少，每個(gè)月每班司機的營(yíng)收平均減少400元左右�！暗�金融海嘯對司機的心理壓力比收入降低影響更大”，他說(shuō)，為了給廣大出租車(chē)司機分憂(yōu)，協(xié)會(huì )理事會(huì )前晚連夜開(kāi)會(huì )商討對策，通過(guò)了企業(yè)給司機三個(gè)月生活補助的倡議，補助將按月付給司機。

　　補助500元，只是依靠協(xié)會(huì )倡議，能成功嗎？廣州市客管處負責人表示，倡議對出租車(chē)司機進(jìn)行補助，在全行業(yè)中并不是第一次�！胺堑洹睍r(shí)協(xié)會(huì )就曾倡議讓利補助司機，效果很好。

　　葉堅表示，協(xié)會(huì )代表的是全行業(yè)70多家出租車(chē)企業(yè)，白云、廣交、廣駿、寶城、天湖等出租車(chē)企業(yè)已積級響應。在此之前，已有企業(yè)對特殊出租車(chē)司機群體進(jìn)行了補助，如市內幾大公司已對南沙、蘿崗的出租車(chē)司機和營(yíng)運時(shí)間較長(cháng)、維修費用高的車(chē)輛進(jìn)行補助。

　　三個(gè)月后還補不補？葉堅表示，將根據經(jīng)濟環(huán)境狀況，再由出租車(chē)協(xié)會(huì )組織各出租車(chē)企業(yè)對司機的營(yíng)收情況進(jìn)行評估，評估后再作決定。

　　廣州市交委負責人表示，半年來(lái)，交委一直關(guān)注金融海嘯對出租車(chē)行業(yè)的影響。經(jīng)過(guò)調查，金融海嘯目前對出租車(chē)司機的影響不大，但下一步形勢不容樂(lè )觀(guān)，交通行業(yè)應提前做好應對，與司機共渡難關(guān)。

　　近期重慶、海南三亞、甘肅永登縣部分出租車(chē)因承包費過(guò)高等問(wèn)題罷運。據了解，廣州市交委和物價(jià)局已于去年出臺文件，對出租車(chē)承包費實(shí)行限價(jià)措施，承包費基準價(jià)分三個(gè)等級，每輛車(chē)每月承包費從8050元至8450元不等。

　　廣州市交委有關(guān)負責人表示，早在幾年前，廣州市政府已不對出租車(chē)行業(yè)收取一分錢(qián)費用�！捌髽I(yè)的這次補助，是在執行關(guān)于承包費管理規定標準的前提下執行�！�