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　　●1997年，全國人大通過(guò)《公路法》，首次提出以“燃油附加費”替代養路費等，擬從1998年1月1日起實(shí)施。

　　●1998年10月，國務(wù)院提請全國人大常委會(huì )審議的《公路法》修正案草案里，將“燃油附加費”改為“燃油稅”。

　　●1999年10月31日，全國人大常委會(huì )通過(guò)《公路法(修正案)》，第36條規定“國家采用依法征稅的辦法籌集公路養護資金，具體實(shí)施辦法和步驟由國務(wù)院規定”。

　　●2000年10月，財政部、國家計委等十二個(gè)部門(mén)制定的《交通和車(chē)輛稅費改革實(shí)施方案》經(jīng)國務(wù)院批準后發(fā)布，對我國燃油稅的納稅人、納稅環(huán)節等都做了明確規定。

　　●2004年11月，國家發(fā)改委發(fā)布《節能中長(cháng)期專(zhuān)項規劃》，提出鼓勵發(fā)展節能車(chē)型和加快淘汰高油耗車(chē)輛的財政稅收政策，擇機實(shí)行燃油稅改革方案。

　　●2007年3月，財政部在《關(guān)于2006年中央和地方預算執行情況與2007年中央和地方預算草案的報告》中表示，今年將抓緊完善燃油稅改革方案并擇機實(shí)施。

　　●2007年10月，國家稅務(wù)總局有關(guān)部門(mén)負責人曹聰接受中國政府網(wǎng)訪(fǎng)談時(shí)表示，按照有關(guān)方案的設計，今后對汽油、柴油開(kāi)征燃油稅后，養路費、客運附加費等行政性收費將同時(shí)停收。

　　●2008年11月18日，國家發(fā)展改革委員會(huì )能源研究所所長(cháng)韓文科向媒體透露，中國政府將馬上開(kāi)始征收燃油附加稅。 (嚴麗梅)