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獲政策支持 汽車(chē)業(yè)“救市”啟動(dòng)自主品牌受惠

2008年12月15日 09:12 來(lái)源:南方日報 發(fā)表評論

  總部位于深圳的比亞迪汽車(chē)今天與國家開(kāi)發(fā)銀行簽署“開(kāi)發(fā)性金融合作協(xié)議”。該公司今天宣布全球首款雙模電動(dòng)車(chē)F3DM上市銷(xiāo)售,并獲得政府采購支持。這顯示,國家政策強勢支持發(fā)展新能源汽車(chē)發(fā)展。

  與此同時(shí),奇瑞公司上周與中國進(jìn)出口銀行簽署“戰略合作協(xié)議”,先期獲得100億元貸款用于拓展國際市場(chǎng)。這被視為是政策“救市”的另一個(gè)信號。

  種種跡象表明,國家在政策上對汽車(chē)業(yè)實(shí)行救援和引導,自主品牌很可能首先受惠。

  新能源車(chē)獲政府采購支持

  比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車(chē)今天正式上市。本報記者從比亞迪了解到,深圳市政府、中國建設銀行今天將和比亞迪簽署“F3DM雙模電動(dòng)車(chē)采購意向書(shū)”。

  這是在今年下半年國內汽車(chē)業(yè)增長(cháng)放緩之后,以政府采購支持汽車(chē)業(yè)的首次明確啟動(dòng),但具體的采購規模尚未能獲知。日前在工業(yè)和信息化部召開(kāi)的一次汽車(chē)業(yè)發(fā)展商討會(huì )上,加強政府采購對自主品牌汽車(chē)產(chǎn)品的支持,成為醞釀中的“救市”政策之一。

  同時(shí),國家開(kāi)發(fā)銀行今天和比亞迪簽署了“開(kāi)發(fā)性金融合作協(xié)議”。這是比亞迪汽車(chē)10月份獲得“股神”巴菲特18億港元的投資之后,再次獲得有力的長(cháng)期發(fā)展支持。

  汽車(chē)評論人鐘師認為,政策銀行此次“牽手”比亞迪,顯示國家已經(jīng)行使了某些對汽車(chē)業(yè)的支持政策。

  另一方面,廣東省人民政府日前出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加大投資力度擴大內需促進(jìn)經(jīng)濟平穩較快發(fā)展的若干意見(jiàn)》!兑庖(jiàn)》明確表示:“加快推動(dòng)深圳比亞迪電動(dòng)汽車(chē)等項目建設!

  科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼此前表示,國家計劃在發(fā)展新能源車(chē)汽車(chē)方面增加投資,中短期內以發(fā)展節能環(huán)保、混合動(dòng)力以及電動(dòng)汽車(chē)為主,長(cháng)期則偏重于燃料電池汽車(chē)的研發(fā)。目前,國家和地方政府對新能源車(chē)商業(yè)化的補貼已經(jīng)在重慶率先展開(kāi)。

  政策性貸款援助汽車(chē)出口

  政策“救市”的第二個(gè)信號則體現在對汽車(chē)出口的支持上。受?chē)H金融危機沖擊,此前依靠出口的自主品牌汽車(chē)企業(yè)遭遇到更為寒冷的“冬天”。

  12月7日,奇瑞宣布與中國進(jìn)出口銀行簽署《戰略合作協(xié)議》。協(xié)議金額為100億元人民幣,主要支持奇瑞公司在更高層次和更廣范圍地實(shí)施“走出去”戰略,涉及出口賣(mài)方信貸、技術(shù)裝備進(jìn)口、國際結算及貿易融資業(yè)務(wù)等多個(gè)合作領(lǐng)域。

  奇瑞是目前國內出口規模最大的汽車(chē)公司,今年出口量將達到14萬(wàn)輛。

  奇瑞公司新聞發(fā)言人金弋波對本報記者表示,奇瑞不是簡(jiǎn)單地從中國進(jìn)出口銀行獲得貸款,雙方是基于一種戰略合作。奇瑞將借助中國進(jìn)出口銀行的全面支持,開(kāi)展更多的國際化項目,包括碼頭的建設,以及設計信息、出口方向研究等多方面合作內容。

  奇瑞表示,中國進(jìn)出口銀行再次加大對奇瑞公司的信貸支持力度,對奇瑞公司正在實(shí)施第二階段打造自主國際名牌戰略有著(zhù)重要的現實(shí)意義。

  相關(guān)報道

  行業(yè)協(xié)會(huì )呼吁減免購置稅

  中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )12月初上書(shū)國家商務(wù)部辦公廳,建議減免小排量車(chē)購置稅、降低二手車(chē)交易增值稅。與此同時(shí),全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )也向國家發(fā)改委、財政部等六部門(mén)上書(shū)建議降低車(chē)輛購置稅稅率。

  中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )具體建議為:對排量小于或等于1升的國產(chǎn)新車(chē)免征購置稅;對于排量小于或等于2升大于1升的國產(chǎn)新車(chē)減半征收購置稅;對二手車(chē)交易按價(jià)格的1%計征增值稅。

  全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )認為,如果降低車(chē)輛購置稅的稅率,降低購車(chē)者的花費,就可進(jìn)一步擴大汽車(chē)的銷(xiāo)量,使汽車(chē)行業(yè)率先反彈,帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)復蘇。(陳志杰)

編輯:位宇祥】
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