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     2008年12月7日是國際民航日，奧凱航空公司在北京的辦公地點(diǎn)大門(mén)緊閉。由于飛機無(wú)法加油，旅客不能正常辦理登機手續，內地首家民營(yíng)航空公司——奧凱航空公司原本定于15日停航的客運航線(xiàn)被迫于6日提前停航。 中新社發(fā) 魯谷 攝

　　在昨天下午舉行的海航北京—基輔航線(xiàn)推介會(huì )上，中國民用航空局運輸司司長(cháng)王榮華對本報記者透露，針對奧凱航空公司的停航事件，民航局已決定成立專(zhuān)門(mén)的工作組對這一事件做徹底調查。他同時(shí)表示，在這一事件中，奧凱航空公司的董事長(cháng)王均金已經(jīng)表現得“非�？酥啤�。

　　王榮華透露，民航局即將成立的這個(gè)工作組，下面會(huì )分許多小組，每個(gè)小組專(zhuān)門(mén)負責調查一件事務(wù)，如關(guān)于均瑤集團的注資是否到位的問(wèn)題，專(zhuān)門(mén)有局方的工作人員來(lái)調查。他說(shuō)：“我們會(huì )請工商部門(mén)的同志幫助調查，事情的真相應該很快會(huì )水落石出�！�

　　王榮華表示，根據他掌握的情況，中航油之所以在12月6日不給奧凱航空公司加油而導致奧凱航空提前停航，主要原因是奧凱航空公司有人給中航油打電話(huà)，表示公司即將停航，無(wú)法保證今后支付油錢(qián)。王榮華透露，從均瑤集團提供給民航局相關(guān)文件看，目前尚未看出王均金及均瑤集團存在哪些問(wèn)題。(記者 李英輝)