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14日晚間,國家發(fā)改委和民航局聯(lián)合發(fā)布通知,因油價(jià)再度下調,從1月15日起,決定暫停收取國內航線(xiàn)旅客運輸燃油附加費。分析師預計,暫停收費后,國內航空公司今年將因此少賺66億元。
在通知中記者注意到,今后是否恢復收取國內航線(xiàn)旅客運輸燃油附加費,將視國內航空煤油價(jià)格變動(dòng)情況另行研究確定。有航空公司內部人士分析,這可能與即將推出的機票價(jià)格管理措施有關(guān)。據悉,國家民航局將于近期對國內699條航線(xiàn)機票價(jià)格進(jìn)行干預,為其制定成本價(jià),航空公司不得以低于成本的價(jià)格銷(xiāo)售機票。
可能會(huì )推高機票價(jià)格
“燃油附加費的取消,必然會(huì )在一定程度上推高票價(jià)!庇浾咦⒁獾,去年底燃油附加費下調后,一夜之間各航空公司紛紛上調了機票價(jià)格!暗驗榇哼\期間正處在出行高峰期,多數航線(xiàn)機票只有全價(jià),所以有利于百姓節約出行成本!
根據國家民航局對旅客運輸量的預計,2009年將有2.2億人乘機出行,有分析師估算,按照平均每人30元的燃油附加費計算,停征會(huì )使國內航空公司減收66億元。
國都證券分析師曾旭認為,去年國內航空公司將出現有史以來(lái)的巨虧,虧損金額很有可能超過(guò)250億元。而今年中國航空運輸業(yè)依然面臨客座率下降和票價(jià)下滑的困境。
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