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　　目前加油站的利潤仍然相當可觀(guān)，以93號汽油為例，進(jìn)貨價(jià)大約4.3元/升，每升能賺到約1元錢(qián)，所以加油站打折是有空間的。

　　降價(jià)才是主流，促銷(xiāo)才是主題。廣東加油站市場(chǎng)的降價(jià)促銷(xiāo)風(fēng)刮得沒(méi)完沒(méi)了，記者昨從一直表現低調的殼牌公司獲悉，該油站也推出促銷(xiāo)措施，其廣州地區油站部經(jīng)理表示，“針對不同地區有不同價(jià)格策略”。

　　油站銷(xiāo)售玩起新招

　　隨著(zhù)國際油價(jià)暴跌，國內油站紛紛告別“價(jià)格倒掛”，走上盈利之路，但隨著(zhù)油站盈利水平不斷增長(cháng)，新的市場(chǎng)競爭隨之而來(lái)，由于國內新成品油定價(jià)機制允許零售價(jià)格略有下浮，油站持續降價(jià)吸引消費者。

　　據記者了解，繼上月底中石化廣東公司在廣州地區展開(kāi)系列促銷(xiāo)活動(dòng)以來(lái)，一些外資油站紛紛跟進(jìn)，而一直以來(lái)在廣東地區份額不高的殼牌油站也加入了促銷(xiāo)大軍，記者昨從其廣州公司獲悉，除了降價(jià)外，還推出車(chē)模換購活動(dòng)，車(chē)主每購買(mǎi)汽油30升或者柴油60升，就可以特惠價(jià)格換購法拉利獨家車(chē)模一部。

　　記者注意到，隨著(zhù)殼牌油站降價(jià)，目前廣東各大石油巨頭已全部加入降價(jià)“大軍”之列。

　　打折后仍有利潤空間

　　據廣東油氣商會(huì )提供的數據，2月份以來(lái)，廣東成品油批發(fā)價(jià)一直在低位徘徊，觀(guān)望氣氛濃厚，交易清淡，顯示需求依然不足。廣東油氣商會(huì )油品部部長(cháng)姚達明告訴記者，目前汽柴油的批發(fā)價(jià)都已經(jīng)跌入了近年來(lái)的谷底，柴油降到4000元左右/噸，汽油也在5000元/噸左右。

　　不過(guò)，姚達明也告訴記者，雖然國家統一降過(guò)價(jià)，但目前加油站的利潤仍然相當可觀(guān)，以93號汽油為例，進(jìn)貨價(jià)大約4.3元/升，每升能賺到約1元錢(qián)，所以加油站打折是有空間的。

　　記者從廣州石化等煉油企業(yè)獲悉，目前國內的成品油批發(fā)市場(chǎng)比較低迷，而煉油企業(yè)生產(chǎn)的成品油比較充足，供應完全不成問(wèn)題，而油站擔心零售市場(chǎng)會(huì )繼續縮水，因此紛紛出臺優(yōu)惠措施吸引消費者。

　　姚達明表示，只要國際油價(jià)還在低位，利潤空間有保證，油站打折還會(huì )持續。(記者徐海星)