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剛被媒體稱(chēng)為“提價(jià)聯(lián)盟”的兩大國有石油巨頭,頃刻間又出現了明顯的價(jià)格分歧,南方城市廣州成為其“價(jià)格戰”進(jìn)入白熱化的新陣地。最新的戰報是,中石油廣州加油站提價(jià)0.05元至0.2元,而中石化百家加油站卻開(kāi)始降價(jià)。18日接受北京晨報記者采訪(fǎng)的石油專(zhuān)家稱(chēng),此時(shí)是國內油價(jià)降價(jià)的好時(shí)機。
此前,中石油、中石化在沈陽(yáng)、上海、成都、廣州、海南等地的成品油零售價(jià)格上調。而據廣州當地媒體昨天報道,短短一個(gè)月內,該地的石油巨頭已經(jīng)歷了三個(gè)階段的鏖戰:從混亂降價(jià)到協(xié)同作戰,再到中石油漲價(jià)、中石化降價(jià)!皬V州出現了同一家加油站一天一個(gè)價(jià),同一條街上幾步一個(gè)價(jià)的價(jià)格亂象!钡駷橹,北京市場(chǎng)仍然靜觀(guān)其變,在這一輪又一輪的價(jià)格變化中,除部分民營(yíng)加油站略微調整了價(jià)格,北京絕大多數加油站一直保持主流價(jià)格紋絲不動(dòng)。
“各地油價(jià)雖然時(shí)有變化,但價(jià)格基本都是微調,而且石油公司各次調價(jià)都在國家政策的允許范圍內,它反映的是石油公司在不同地區的不同價(jià)格策略!眹鴥荣Y深石油專(zhuān)家韓學(xué)功對“油價(jià)亂象”表示理解。他認為,未來(lái)公眾將會(huì )漸漸習慣成品油價(jià)格顯現出的一些市場(chǎng)化跡象!叭藗円蚜晳T全國一個(gè)價(jià),但隨著(zhù)油價(jià)新政策出臺,國內油價(jià)可能在微小波動(dòng)中更接近真實(shí),不過(guò)這種真實(shí)仍然還是政府調控下的‘真實(shí)’!表n學(xué)功昨天對北京晨報記者說(shuō)。
中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平也認為,各地油價(jià)波動(dòng)與當地的庫存壓力、煉油廠(chǎng)布局和市場(chǎng)布局等各種市場(chǎng)因素相關(guān)。他認為,從表面看,石油商的頻繁調價(jià)是國內石油市場(chǎng)更加市場(chǎng)化的一種表現;從深層看,中國石油領(lǐng)域的市場(chǎng)化程度卻遠遠不夠。
但“這個(gè)問(wèn)題是短期內無(wú)法解決的。目前國內油價(jià)仍然明顯高于國際油價(jià),事實(shí)上,現在的確正是國內成品油應當降價(jià)的時(shí)刻!表n曉平說(shuō)。國內知名的石化信息資訊網(wǎng)站——易貿資訊的統計信息顯示,國內含燃油稅的汽、柴油出廠(chǎng)價(jià)仍分別存有每噸704元和597元的理論下滑空間!(記者 李雋瓊)
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