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　　中新社福州四月二十日電 (張羽)記者今天從福建省鐵路建設辦公室了解到，福建南平-三明-龍巖鐵路和浦城-建寧-龍巖-梅州鐵路前期工作已啟動(dòng)，將于今年八月底前完成預可研方案設計競標工作。

　　據悉，海峽西岸新一輪鐵路建設明顯提速。國家鐵道部和福建省已確定在海峽西岸新一輪鐵路建設中，要合作建設十大鐵路項目，即峰福鐵路電氣改造、京福高速鐵路、贛龍鐵路新建雙線(xiàn)、漳州港尾鐵路、浦城-建寧-龍巖-梅州、南平-三明-龍巖、泉州-長(cháng)汀、衢州-寧德、沿海城際高速鐵路、沿海貨專(zhuān)線(xiàn)等。

　　目前，峰福鐵路峰南段電氣化改造工程正抓緊供電、通信等施工，一季度完成投資兩千六百多萬(wàn)元人民幣，占年度計劃投資的百分之四點(diǎn)九。贛龍鐵路擴能改造工程獲批立項，漳州港尾鐵路和湄洲灣南岸、羅源灣北岸、寧德白馬港口鐵路支線(xiàn)正在可研評審，南平-三明-龍巖、浦城-建寧-龍巖-梅州鐵路已安排方案設計競標，備受海峽兩岸關(guān)注的京福高速鐵路福建段正在開(kāi)展工程預可研評估。

　　此外，溫福鐵路全線(xiàn)鋪軌貫通，福廈鐵路開(kāi)始鋪軌，龍廈鐵路路基完工，向莆鐵路、廈深鐵路一季度分別完成年度計劃的百分之十二點(diǎn)三和三十四點(diǎn)七。第一季度動(dòng)工的福州可門(mén)港口鐵路支線(xiàn)已完成投資八千八百萬(wàn)元，占年度計劃的百分之二十九點(diǎn)三，去年底提前動(dòng)工的福州江陰港口鐵路支線(xiàn)、湄洲灣北岸港口鐵路支線(xiàn)第一季度分別完成年度計劃投資的百分之十六點(diǎn)七和百分之十二。

　　根據國家鐵道部與福建省簽署的會(huì )談紀要，福建第一輪鐵路五大項目，即溫福、福廈、龍廈、廈深、向莆等在建快速鐵路在二0一二年前基本建成，總投資約千億元，新增鐵路里程一千二百公里。而海峽西岸新一輪鐵路建設爭取今年開(kāi)始至二0一二年全部開(kāi)工建設，二0一五年前基本建成，總投資約二千二百億元，新增里程約三千公里，全省鐵路總運營(yíng)里程達六千公里。(完)