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　　受2008年國際航運市場(chǎng)急挫影響，中國遠洋(601919)去年凈利潤下降逾四成。

　　該公司昨日發(fā)布公告稱(chēng)，因干散貨利潤下降和遠期運費協(xié)議(FFA)損失，中國遠洋實(shí)現凈利潤108.3億元，同比下降43.2%。

　　不過(guò)，2008年全年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1149.7億元，同比增長(cháng)17.2%。根據前三季度已經(jīng)實(shí)現197.12億元凈利潤計算，中國遠洋去年第四季度虧損高達88.82億元。

　　FFA虧損41億

　　自從波羅的海干散貨指數(BDI)去年下半年暴跌之后，FFA就一直困擾著(zhù)中國遠洋。年報顯示，截至2008年12月31日，中國遠洋FFA虧損41.21億元。這一數字較2008年12月12日公布的39.5億元有所擴大。一位不愿具名的分析師認為，FFA本身具有套期保值功能，如此巨額虧損，中國遠洋有做多逃離之嫌。

　　高管薪酬總額降逾一成

　　在高管薪酬備受關(guān)注的當下，中國遠洋高管薪酬普降一成。

　　年報顯示，2008年高管薪酬總計2427.43萬(wàn)元，較2007年2713萬(wàn)元降逾一成。如果根據人數計算，2008年高管平均年薪僅為2007年的82%，降幅接近兩成。據了解，2008年高管人數為24人，而2007年僅為22人。

　　至于各位高管薪資增減情況，中國遠洋投資者關(guān)系處經(jīng)理胡彧表示并不掌握。

　　在中國遠洋高管降薪的同時(shí)，統計數據顯示上市公司高管年薪有上升趨勢。據統計，截至4月13日，946家披露年報的公司去年凈利潤同比下降8.89%，而這些公司的高管年薪同比增長(cháng)16.25%。(記者丁曉琴)