中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　中新社天津五月三日電(記者 田齊)三日二十三時(shí)四十四分，具有百年歷史的天津西站將在送走最后一班列車(chē)后，關(guān)閉所有進(jìn)出口；五月四日零時(shí)起，原經(jīng)由天津西站旅客列車(chē)上下行共六十八列中的六十六列列車(chē)，將遷至天津楊柳青臨時(shí)客站繼續運營(yíng)。京滬高速鐵路的重要節點(diǎn)工程——天津西站鐵路客運站擴建工程亦將全面展開(kāi)。

　　按照建設方案，天津新西站占地面積約六十八萬(wàn)平方米，站房主體結構為地上二層、地下三層，建筑總面積十八萬(wàn)平方米，車(chē)場(chǎng)總規模為二十四臺二十四線(xiàn)。西站配套工程包括南、北廣場(chǎng)工程，道路工程、軌道交通工程及相關(guān)系統工程等。全部工程計劃三年半完成。

　　天津西站建成后，京津城際鐵路、京滬高速鐵路、津秦客運專(zhuān)線(xiàn)等將在此交會(huì )，屆時(shí)，新西站將成為集高速鐵路、城際鐵路、普速鐵路、城市軌道交通、長(cháng)途客運、公交車(chē)出租車(chē)為一體的現代化大型綜合交通樞紐。

　　天津西站始建于一九0八年八月，一九一0年十二月投入運營(yíng)。作為天津西站新建項目重要工程之一，有著(zhù)百年歷史、典型德國建筑風(fēng)格的原天津西站候車(chē)樓，將被平移至新站附近，作為鐵路博物館永久保護。(完)