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　　受隔夜美國主要股指出現上漲等因素的影響，周三滬深兩市股指早盤(pán)雙雙出現高開(kāi)之后沖高的走勢，不過(guò)從盤(pán)面上看雖然近日市場(chǎng)出現上揚，但投資者的多空分歧并未有實(shí)質(zhì)性的改變，導致隨后股指沖高回落，個(gè)股走勢也有所分化，全天成交溫和。從板塊及個(gè)股方面來(lái)看，汽車(chē)、銀行等板塊有所走強，而受益國際油價(jià)回落的東方航空、上海航空等航空類(lèi)個(gè)股走強，相比之下國際黃金價(jià)格的回落對山東黃金、紫金礦業(yè)等則造成一定壓力。

　　然而通過(guò)上交所TOPVIEW數據觀(guān)察，雖然近幾個(gè)交易日滬深兩市個(gè)股行情演繹得十分活躍，但是其中卻鮮見(jiàn)機構投資者的參與，7月18日和21日機構投資者分別減倉11.31億元和增倉5.91億元，而21日增倉的資金主要來(lái)自于券商自營(yíng)、QFII資金聚集的營(yíng)業(yè)部或游資，但另一方面21日基金小幅減倉3.20億元，保險減倉6.97億元。此外，21日機構投資者雖有所增倉，但主要增倉品種為工商銀行、中國銀行及中國人壽為代表的金融類(lèi)個(gè)股，凈買(mǎi)入超過(guò)10億元，房地產(chǎn)、鋼鐵等板塊則出現資金持續的流出。

　　不難看出，近期市場(chǎng)的回升仍主要是一些游資所主導，而基金和保險減倉的行為并未扭轉，在缺乏機構投資者增倉的情況下，行情所能上升的高度也就大打折扣，而根據中國證券登記結算公司的數據顯示,已解禁“大小非”減持比例接近三成，意味著(zhù)每年將抽離千億元的資金，加上券商傭金及印花稅部分，目前市場(chǎng)的資金面仍面臨著(zhù)比較大的壓力。

　　從消息面上看，奧運前夕所釋放出來(lái)的偏暖政策面對于穩定市場(chǎng)預期短期內會(huì )有所效果，這也就意味著(zhù)市場(chǎng)短期大幅下行的概率并不大，可能維持相對平穩的運行格局，故筆者認為，近階段股指可能會(huì )保持在布林線(xiàn)中軌附近或30日均線(xiàn)上方震蕩整理，關(guān)注的重點(diǎn)建議放在一些小市值股或題材股的波段性機會(huì )方面。(萬(wàn)國測評 謝祖平)