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　　為了抑制金融危機的影響繼續擴展，美國財政部和美聯(lián)儲正在制訂一項新的救助計劃，旨在緩解汽車(chē)貸款、學(xué)生貸款和信用卡貸款市場(chǎng)的緊張局面。

　　美國財長(cháng)保爾森當天（12日）發(fā)表講話(huà)說(shuō)：“我們正在與美聯(lián)儲合力制訂這項計劃�！痹谡劦狡�車(chē)貸款、學(xué)生貸款和信用卡貸款市場(chǎng)現狀時(shí)，他表示，“目前市場(chǎng)正陷入緊張局面，融資成本大幅飆升，新的貸款發(fā)放業(yè)務(wù)瀕臨停滯�！�

　　據彭博社報道，這項計劃將是保爾森和美聯(lián)儲主席伯南克針對消費者非住房抵押貸款而推出的最直接的救助舉措。美國哈佛大學(xué)經(jīng)濟學(xué)家、美國全國經(jīng)濟研究局前局長(cháng)馬丁·費爾德斯坦在接受彭博電視臺采訪(fǎng)時(shí)指出，決策者們正在談?wù)摰挠媱潓⒈认蚪鹑跈C構注資更能觸動(dòng)普通民眾。

　　目前，美國國會(huì )內部要求救助汽車(chē)業(yè)的呼聲越來(lái)越高。以眾議院議長(cháng)南�！づ迓逦鳛橹鞯拿裰鼽h議員正在力促政府向汽車(chē)業(yè)提供更直接的援助。眾議院金融服務(wù)委員會(huì )主席巴尼·弗蘭克則提議向通用、福特、克萊斯勒公司提供250億美元的追加援助。12日他表示，需要立法授權美國財政部向國內汽車(chē)業(yè)注入資金。

　　不過(guò)，美國財政部長(cháng)保爾森12日表示，雖然汽車(chē)業(yè)是美國制造業(yè)的“關(guān)鍵部分”，但7000億美元金融救援資金針對的是金融機構。分析人士認為，保爾森的這一表態(tài)顯示，目前美國政府可能無(wú)意從金融救援資金中撥款，救助美國汽車(chē)業(yè)“三巨頭”。