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　　隨著(zhù)金融危機向實(shí)體經(jīng)濟擴散，汽車(chē)業(yè)可能成為銀行業(yè)之后下一個(gè)陷入危機的行業(yè)。面對消費信貸緊縮、汽車(chē)市場(chǎng)萎縮的嚴峻形勢，法國總理菲永25日表示，政府很快會(huì )宣布包括稅收優(yōu)惠及加大汽車(chē)行業(yè)投資等在內的重振汽車(chē)業(yè)措施。

　　菲永當天在國民議會(huì )表示，政府會(huì )在幾天內提出振興汽車(chē)業(yè)的“雄心勃勃的”計劃，政府會(huì )采取協(xié)調的稅收刺激新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。他強調，政府會(huì )加大汽車(chē)業(yè)的投資，使汽車(chē)企業(yè)將來(lái)能夠生產(chǎn)電動(dòng)或混合燃料車(chē)，以確保法國汽車(chē)制造商在國際市場(chǎng)上處于有利地位。

　　法國總統薩科齊與德國總理默克爾24日均表示，將在遵守競爭規則的前提下向本國汽車(chē)業(yè)提供必要支持。法國《回聲報》透露，法政府正在研究建立汽車(chē)扶持基金，其資金可能來(lái)自近日正式成立的法國“戰略投資基金”。

　　由于實(shí)際購買(mǎi)力下降、銀行緊縮貸款，歐洲及法國汽車(chē)市場(chǎng)近幾個(gè)月出現了大幅萎縮，法國新車(chē)庫存量目前已超過(guò)百萬(wàn)大關(guān)。為減少庫存給經(jīng)營(yíng)造成的損失，雷諾和標致雪鐵龍均已宣布大幅減產(chǎn)，汽車(chē)業(yè)上游的安賽樂(lè )-米塔爾鋼鐵集團及米其林輪胎公司也宣布了大規模減產(chǎn)計劃。（記者蘆龍軍）