
美國汽車(chē)業(yè)傳奇人物李·亞科卡9日在一份聲明中表示,不應該把更換首席執行官(CEO)作為美國汽車(chē)三巨頭獲得政府貸款的前提條件。
亞科卡1979年臨危受命出任克萊斯勒公司總裁。當時(shí),為獲得政府巨額貸款援助,他主動(dòng)表示愿領(lǐng)1美元年薪。3年后克萊斯勒起死回生,不僅重新盈利,而且提前7年還清了政府債務(wù)。
亞科卡多年前已離開(kāi)克萊斯勒。他在9日的聲明中明確表示反對一些人把更換首席執行官作為向三大汽車(chē)公司提供援助的前提條件。他說(shuō):“你不能在比賽中途更換教練,特別是在局勢如此動(dòng)蕩的情況下!
他認為,美國汽車(chē)制造業(yè)遇到的一連串打擊并不是它自己能夠控制的!肮疽苍S并不十全十美,但現在那些領(lǐng)導人是唯一有經(jīng)驗、有行業(yè)知識并且真正了解汽車(chē)業(yè)如何運轉的人,”他說(shuō)!八麄兪悄壳盀橹褂型屛覀儷@勝的最好人選!
美國參議院銀行委員會(huì )主席克里斯·多德在上周日的電視訪(fǎng)談中說(shuō),通用汽車(chē)首席執行官瓦格納下臺將是政府對該公司實(shí)施重組的內容之一。當選總統奧巴馬也曾不點(diǎn)名地表示,如果不思改革,汽車(chē)公司管理層就應該被更替。
由于汽車(chē)銷(xiāo)量跌至26年來(lái)谷底,通用、福特和克萊斯勒公司正需求政府數百億美元資金援助。本周美國國會(huì )將就援助計劃進(jìn)行投票。

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