
中新社華盛頓十二月十日電 (記者 邱江波)民主黨人占明顯多數的美國國會(huì )眾議院當地時(shí)間今天晚間八點(diǎn)三十分投票,通過(guò)了總額為一百四十億美元的汽車(chē)業(yè)援助聯(lián)邦緊急貸款決議案。
在今天的投票之前,眾議院進(jìn)行了數小時(shí)的漫長(cháng)辯論,最后于當地時(shí)間晚上八點(diǎn)三十分開(kāi)始投票,結果以二百三十七票贊成,一百七十票反對,一票棄權通過(guò)了這個(gè)編號為“HR7321”決議案。
該決議案要求這些貸款用于幫助三大汽車(chē)制造商渡過(guò)當前現金短缺的困難,與此同時(shí),法案還為創(chuàng )造出一個(gè)政府針對汽車(chē)行業(yè)的“超級管理者”--“汽車(chē)沙皇”的角色。法案還規定為納稅人提供保護(即聯(lián)邦政府擁有這些汽車(chē)制造商無(wú)投票權的普通股權),限制汽車(chē)企業(yè)的行政支出,禁止以往出現的“黃金降落傘”現象(企業(yè)高管離任仍然給予豐厚保障),禁止相關(guān)企業(yè)在政府緊急救援貸款仍然起作用時(shí)分紅。法案要求各公司及他們的股東,包括債權人、勞工組織以及交易商同意進(jìn)行徹底的重組,以保證企業(yè)的金融生命力。如果他們不同意,“汽車(chē)沙皇”將強制設施一個(gè)計劃,如果沒(méi)有能夠達到要求將迫使各家公司進(jìn)入破產(chǎn)保護。
來(lái)自阿拉巴馬州的參議院金融委員會(huì )資深議員理查德·謝爾比今天對媒體表示,援助計劃解決不了汽車(chē)制造商們的根本問(wèn)題,他說(shuō):“除非克萊斯勒、福特和通用汽車(chē)精簡(jiǎn)、創(chuàng )新并在市場(chǎng)具有競爭力,這種做法不過(guò)是為他們推遲舉行葬禮而已!彼硎緦⑼断路磳ζ,謝爾比甚至放話(huà):“汽車(chē)行業(yè)六成管理層人員現在開(kāi)始可以離開(kāi)了他們的崗位了!”
連日來(lái)圍繞著(zhù)汽車(chē)業(yè)援助計劃在美國展開(kāi)辯論,贊成和反對給予美國汽車(chē)業(yè)進(jìn)行援助的民主黨和共和黨人相互之間在言詞交鋒中,產(chǎn)生了強烈的對立情緒。支持者認為,如果美國三大汽車(chē)制造商倒閉,已經(jīng)進(jìn)入衰退的美國經(jīng)濟將進(jìn)一步滑向不可預知的深谷。但反對者說(shuō),在市場(chǎng)經(jīng)濟時(shí)代,應該由市場(chǎng)的力量決定汽車(chē)業(yè)的命運,而不是讓政府背著(zhù)沉重的財政赤字來(lái)作出決斷。
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