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    圖表：美國政府推出174億美元汽車(chē)業(yè)救助方案背景資料：美國東部時(shí)間12月19日上午9時(shí)，美國總統布什公布了題為《汽車(chē)業(yè)重組及資產(chǎn)盤(pán)活救助方案》的汽車(chē)業(yè)救助方案，根據方案通用汽車(chē)和克萊斯勒公司將獲得總共174億美元的政府資助。 上傳時(shí)間：2008年12月20日關(guān)鍵字：美國政府 汽車(chē)業(yè)救助方案 福特 克萊斯勒 通用 中新社發(fā) ANP 攝

　　中新網(wǎng)12月20日電 美國財政部周五公布了汽車(chē)生產(chǎn)商救助方案的細節。這份只有15頁(yè)的文件清楚地說(shuō)明了何時(shí)發(fā)放貸款以及如何限定公司管理人士以至普通雇員的薪酬。

　　華爾街日報報道，此前美國政府宣布，為穩定通用汽車(chē)公司和克萊斯勒的經(jīng)營(yíng)狀況，將向兩家公司提供174億美元的政府貸款。根據方案的細節，通用汽車(chē)和克萊斯勒將于12月29日開(kāi)始領(lǐng)取政府貸款。財政部的文件顯示，174億美元問(wèn)題資產(chǎn)救助計劃(Troubled Asset Relief Program, 簡(jiǎn)稱(chēng)TARP)資金中的大部分將發(fā)放給通用汽車(chē)。該公司將于12月29日支取40億美元政府貸款，隨后將于2009年1月16日支取另外54億美元貸款。一旦國會(huì )批準劃撥第二筆TARP資金，則通用汽車(chē)將于明年2月17日獲得另外40億美元的貸款。

　　克萊斯勒將獲得總計40億美元的政府貸款，并能夠在12月29日領(lǐng)取這筆資金。

　　在獲得政府貸款的同時(shí)，兩家公司管理人士的薪酬也將受到限制，且限制條款與其他通過(guò)TARP獲得政府救助的銀行及其他機構受到的限制相同。此外，該條款還禁止在沒(méi)有白宮批準的情況下向薪酬最高的25位雇員發(fā)放紅利或獎金。

　　作為重組方案的一部分，兩家公司必須在2009年年底前將美國雇員的薪酬下調至在美國經(jīng)營(yíng)的日本同行業(yè)企業(yè)的薪酬水平。

　　通用汽車(chē)和克萊斯勒還必須提交控制支出的計劃，該計劃應該包括在假日聚會(huì )、旅行和購置新地產(chǎn)方面的支出細節。兩家公司進(jìn)行的每筆超過(guò)1億美元的資產(chǎn)出售及其他交易都必須獲得白宮批準。

　　另外，這兩家公司必須在2009年2月17日以前向政府提交重組計劃。

　　通用汽車(chē)和克萊斯勒還必須從本周開(kāi)始每周向政府提交經(jīng)營(yíng)狀況報告，并在領(lǐng)取貸款后每?jì)芍芴峤灰环萘鲃?dòng)性狀況報告，此外還要提交遵守支出政策和薪酬政策的月度證明。