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中新網(wǎng)2月5日電 綜合外電報道,日本三家汽車(chē)制造商近日公布,第三財政季度發(fā)生虧損且前景預期不佳,顯示汽車(chē)業(yè)正在經(jīng)歷的這場(chǎng)危機正逐步加大。
報道稱(chēng),馬自達、三菱汽車(chē)和富士重工均因日元走強和汽車(chē)需求下滑遭到重挫。三菱汽車(chē)總裁稱(chēng),目前的情況遠遠超出了公司的預料。在歐洲、美國、日本汽車(chē)銷(xiāo)量降至幾十年未見(jiàn)低點(diǎn)的大環(huán)境下,除減產(chǎn)裁員外,汽車(chē)商幾乎別無(wú)選擇。而對日本汽車(chē)商而言,日元走強無(wú)疑額外加大了壓力。需求低迷本已導致海外利潤下滑,日元升值又使日本車(chē)商在將在海外獲得的美元、歐元利潤匯回國內時(shí)遭受進(jìn)一步損失。
馬自達公布,截至去年12月31日的第三財季發(fā)生凈虧損6億日元(合670萬(wàn)美元),上年同期盈利159億日圓。除中國市場(chǎng)外,馬自達在其他所有地區的銷(xiāo)量全線(xiàn)下滑。馬自達還預計,截至3月份的財年發(fā)生凈虧損130億日元,這將是該公司八年來(lái)首次出現全年凈虧損。
三菱汽車(chē)第三財季凈虧損175.4億日元,該公司預計本財年凈虧損600億日元,之前的預期為盈利200億日元。這將是該公司三年來(lái)首次出現全年虧損。
豐田汽車(chē)持股16.5%的富士重工第三財季凈虧損192億日元。富士重工維持上月發(fā)布的預期不變,即本財年凈虧損190億日元,這將是該公司15年來(lái)首次出現全年凈虧損。
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