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　　中新網(wǎng)4月1日電 美國議員和汽車(chē)工人皆指責奧巴馬總統，以雙重標準對待同樣陷入經(jīng)濟困境的銀行和汽車(chē)公司。

　　據新加坡聯(lián)合早報網(wǎng)消息，通用汽車(chē)公司原主席兼總裁瓦格納在白宮施壓下辭職。就此，美國汽車(chē)制造業(yè)重鎮密歇根州的共和黨眾議員麥科特指稱(chēng)，盡管瓦格納帶領(lǐng)通用進(jìn)行艱難的重組工作，但他卻被當成“政治祭品”。他質(zhì)問(wèn)：“接受金融救助計劃救助金的華爾街總裁，幾時(shí)才會(huì )拿出正直感遞交辭呈？白宮會(huì )提出這個(gè)問(wèn)題嗎？我懷疑�！�

　　密歇根州民主黨參議員萊文同樣提出“雙重標準”的指控，但他強調，“這是我們必須忍受的”，這樣才能挽救汽車(chē)業(yè)，他并呼吁“不能因為這事而對這個(gè)目標(拯救汽車(chē)業(yè))分了心”。

　　田納西州共和黨參議員科克痛批，瓦格納被踢出局是“白宮的奪權大行動(dòng)”，掌握了生殺大權后，“白宮將決定哪家工廠(chǎng)能生存，哪家不能。簡(jiǎn)要地說(shuō)，政府已認定，他們比法庭和自由市場(chǎng)程序更清楚應該如何處理這些公司”。

　　他還說(shuō)，這是一場(chǎng)“表演”，目的在于分散民眾的注意力，免得大家投焦于汽車(chē)業(yè)重組改善競爭力的工作并無(wú)進(jìn)展。

　　許多汽車(chē)工人同樣持憤怒和半信半疑的態(tài)度，指責政府實(shí)施雙重標準。

　　美國汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )一分會(huì )領(lǐng)袖弗雷德林說(shuō)：“銀行有各種各樣的援助金，它們顯然都規模太大，大得不容倒下，大得不用負責任……輪到汽車(chē)制造業(yè)、中產(chǎn)階級工作和對華爾街無(wú)關(guān)痛癢的人士，肯定就有不同的標準——比金融界更高�！�

　　許多工人向來(lái)對瓦格納沒(méi)有好感，但連他們都對他表示同情，形容他是代罪羔羊和替死鬼。