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中新網(wǎng)4月24日電 據知情人士透露,即便汽車(chē)生產(chǎn)商克萊斯勒與意大利菲亞特達成協(xié)議,克萊斯勒也可能被迫最早于下周申請破產(chǎn)保護。
《華爾街日報》中文網(wǎng)消息,如果能克萊斯勒與貸款銀行達成協(xié)議,那么它將申請破產(chǎn)保護以擺脫部分債務(wù)。在破產(chǎn)程序展開(kāi)期間,政府將提供破產(chǎn)融資。據悉,全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )同意克萊斯勒的計劃,并且將可能在重組后的克萊斯勒中贏(yíng)得相當大的股份。
此外,如果克萊斯勒無(wú)法與貸款銀行和菲亞特達成交易,那么它將申請破產(chǎn)保護,并開(kāi)始清算程序。該公司的業(yè)務(wù)規模近年來(lái)急劇收縮,不過(guò)員工仍有數萬(wàn)人。盡管外界早已預計克萊斯勒將申請破產(chǎn),但這仍是底特律汽車(chē)企業(yè)長(cháng)期下滑道路上的一個(gè)分水嶺,也將是曾經(jīng)雄霸一方的底特律三巨頭中第一個(gè)申請破產(chǎn)的公司。通用汽車(chē)正在處理類(lèi)似的問(wèn)題,并將可能被迫于5月份申請破產(chǎn)。
報道稱(chēng),無(wú)論怎樣,其影響都會(huì )波及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)部件供應商等企業(yè)供應鏈的各個(gè)環(huán)節,以及中西部各州的經(jīng)濟。
奧巴馬政府曾表示,對克萊斯勒來(lái)說(shuō),破產(chǎn)并不是不可避免的;官員們堅持說(shuō)在庭外重組取得成果仍有可能。一位政府官員說(shuō),在像這樣的談判中,在達成交易前,一切都是猜測而已。他說(shuō),大家不應該對政府制定應急計劃感到吃驚,不過(guò)我們仍專(zhuān)注于目標,繼續與所有的利益相關(guān)者接觸,推動(dòng)克萊斯勒和菲亞特達成有效的合作伙伴關(guān)系。
菲亞特談判代表認為,克萊斯勒可以避免申請破產(chǎn)。一位人士說(shuō),如果我們和所有的銀行達成協(xié)議,克萊斯勒就沒(méi)有必要申請破產(chǎn)。這真的要取決于一周里勢態(tài)的發(fā)展。
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