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　　據有關(guān)人士向記者透露，中石化昨天在寧波召開(kāi)液化氣價(jià)格協(xié)調會(huì )，會(huì )議內容主要圍繞中石化6月份的提價(jià)展開(kāi)，會(huì )議確定6月將液化氣價(jià)格上提200元/噸。

　　據知情人士稱(chēng)，面對高企的原油價(jià)格，國家發(fā)改委對于液化氣價(jià)格的限制也采取了一定的放松，在一定程度上允許價(jià)格的合理上揚，故國內大宗油品資訊商“易貿資訊 ”人士分析認為，中石化此次提價(jià)有一定市場(chǎng)基礎。

　　提價(jià)幅度已環(huán)比回落

　　據悉，中石化已經(jīng)在5月30日下發(fā)“提價(jià)文件”，要求華南地區液化氣價(jià)格貼近進(jìn)口氣價(jià)銷(xiāo)售，要求各地企業(yè)6月液化氣價(jià)格提高200元/噸。

　　分析師黃慶表示，在四五月份，中石化的液化氣價(jià)格銷(xiāo)售均價(jià)環(huán)比已經(jīng)各增長(cháng)400元/噸。5月1日，國內液化氣掛牌均價(jià)為6494元/噸，而6月5日，該價(jià)格達到7079元/噸；目前國內液化氣價(jià)格北低南高，在華東地區，液化氣價(jià)格為7200元/噸左右。

　　黃慶認為，此次提價(jià)幅度不大的原因：一是由于此次中石化提價(jià)的風(fēng)聲提前放出，一些企業(yè)已經(jīng)提前動(dòng)作，預留的提價(jià)空間不大；二是此次提價(jià)時(shí)機恰逢端午節日，各企業(yè)必須將庫存降至低位，在銷(xiāo)售優(yōu)先的情況下，對大幅價(jià)格上漲形成壓力。

　　中外價(jià)差尚有1000元/噸

　　還有分析師認為，根據近期市場(chǎng)供需來(lái)看，市場(chǎng)終端對于煉廠(chǎng)的不斷提價(jià)反應較為消極。煉廠(chǎng)人士也表示提價(jià)具有一定的阻力，高企的終端零售價(jià)格使得用戶(hù)寧可選擇成本更低的電、煤、天然氣等替代資源，液化氣需求量隨之有明顯的減少，市場(chǎng)也在不斷萎縮。黃慶表示，目前二級、三級液化氣銷(xiāo)售終端的小瓶液化氣價(jià)格已經(jīng)達到120元，一些居民對這一價(jià)格感到難以接受，轉而尋找替代燃料。

　　目前，液化氣客戶(hù)主要集中在民用市場(chǎng)，包括居民燃料和交通能源，占到液化氣銷(xiāo)售量的85%。黃慶表示，目前國外進(jìn)口液化氣一般均在8000元/噸，與國內北方液化氣價(jià)格相差千元，下一步液化氣價(jià)格會(huì )否繼續上漲，關(guān)鍵在于國際原油價(jià)格是否繼續攀升。雖然如此，目前中石化的液化氣項目與一些煉油項目的巨虧不同，還處于略有盈利。

　　市場(chǎng)人士昨天透露，由于部分用氣客戶(hù)需求向電、煤等替代能源轉向后，電、煤等資源也開(kāi)始面臨供不應求的上漲局面，給液化氣的需求帶動(dòng)帶來(lái)一定的利好支撐，且液化氣市場(chǎng)供應目前處于偏緊局面。

　　目前，山東、華北、長(cháng)三角等地的液化氣銷(xiāo)售有所起色。據分析，本輪提價(jià)，華南進(jìn)口氣價(jià)格有望漲至8000元/噸以上，北氣送到廣州價(jià)格也將在7,500元/噸以上，但面對萎縮的終端需求可能有價(jià)無(wú)市。(記者 王進(jìn))