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    圖為安徽阜陽(yáng)市一中國石化加油站，工作人員在給車(chē)輛加油。6月3日，中石化集團、中石油集團雙雙表示，已停止成品油出口保證國內供應，雙方以及地方政府將保持溝通協(xié)調，共同保證市場(chǎng)供應，緩解因一些社會(huì )加油站停供、限供造成的市場(chǎng)緊張局面。 中新社發(fā) 穎慧 攝

　　中新社北京六月十日電 題：“油荒”再襲 中國吹響保油號角

　　作者 李妍

　　五月中旬以來(lái)，隨著(zhù)汶川地震對中國國內成品油缺口的沖擊，華北、華南、華東等地成品油供應再度告急。即使在首都北京，前段時(shí)間，加油站外也常常出現卡車(chē)排長(cháng)隊的現象。

　　這兩天，記者在采訪(fǎng)中發(fā)現，排隊等加油的大卡車(chē)不見(jiàn)了，原因是北京各加油站已不再供應柴油。不少加油站中的九十三號、九十七號汽油油槍?zhuān)�也只是部分仍在使用中�?/p>

　　北京朝陽(yáng)區、豐臺區的一些加油站索性?huà)斐觥懊鈶鹋啤�，表示因內部裝修而暫時(shí)停業(yè)。對此，許多網(wǎng)友紛紛表示質(zhì)疑，認為裝修只是幌子，“油荒”才是本質(zhì)。

　　面對如此“吃緊”的成品油供應，越來(lái)越多的民眾揣測，油價(jià)很快又要漲了。

　　北京一位姓丁的出租車(chē)司機對此顯得很無(wú)奈，“漲價(jià)是必然的吧。最近油實(shí)在是太緊了，特別在首都機場(chǎng)沿線(xiàn)，根本就不可能一次加上油�！�

　　本月六日，已經(jīng)飆漲了許久的國際油價(jià)再度發(fā)威，一天之間上漲超過(guò)十美元，直逼每桶一百四十美元大關(guān)。

　　業(yè)內人士認為，國內成品油價(jià)格與國際市場(chǎng)不可能長(cháng)期“倒掛”，在國際原油價(jià)格大幅飆升之際，國內原油及成品油價(jià)格終將與國際市場(chǎng)接軌，油價(jià)上漲是大勢所趨。

　　但當下，漲價(jià)似乎還未到時(shí)候。

　　國家發(fā)改委副主任張國寶八日表示，“中國國內成品油價(jià)格也計劃與國際接軌，但是，必須暫緩執行�！�

　　他說(shuō)，當前正值國際石油價(jià)格出現飆升的時(shí)期，如果快速推進(jìn)成品油價(jià)格與國際接軌，必將對農業(yè)等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大的影響，其影響要遠遠大于油價(jià)上漲的影響，“暫緩成品油價(jià)格改革有利于穩定社會(huì )經(jīng)濟”。

　　早在上月十二日，官方曾發(fā)出緊急通知，要求各地做好成品油市場(chǎng)供應、千方百計保證農業(yè)“三夏”用油。

　　此外，中石油、中石化兩大巨頭也在本月二日作出反應，承諾從即日起停止出口，加大進(jìn)口，力保國內成品油市場(chǎng)供應。

　　專(zhuān)家表示，現階段中國面臨“三夏”、抗震救災以及奧運用油，因而加強成品油出口管制和供給管制要比價(jià)格管制更為重要。但面對國際油價(jià)上漲，中國不可能置身事外。如何在油價(jià)上漲的過(guò)程中切實(shí)保障民眾日常用油值得中國官方思量。(完）