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　　中新社太原七月十一日電 (記者 梁波)錯峰、限電、拉閘……作為煤電大省的山西近日出現近五百萬(wàn)千瓦的罕見(jiàn)電荒，此外，山西還擔負著(zhù)部分直供和網(wǎng)供北京電力的重任，奧運開(kāi)幕在即，山西遏制電荒迫在眉睫。

　　統計數字顯示，截至七月一日，山西省電力缺口高達四百六十萬(wàn)千瓦，遠遠超過(guò)了兩百五十萬(wàn)千瓦的紅色預警，同時(shí)山西發(fā)電主要大區之一和經(jīng)濟發(fā)展最活躍地區，晉南運城市當前電力缺口多達一百多萬(wàn)千瓦。電荒已經(jīng)影響到全省的經(jīng)濟發(fā)展。山西省經(jīng)委、省煤炭局、省物價(jià)局等多個(gè)部門(mén)已聯(lián)合采取臨時(shí)電煤價(jià)格干預政策，作出保煤炭生產(chǎn)、保電煤發(fā)運、保合同兌現等方面的安排部署。

　　開(kāi)辟“綠色通道”

　　公路電煤運輸“綠色通道”在山西發(fā)電企業(yè)呼吁聲中開(kāi)啟。據悉，此通道曾在二00四年前后電煤緊張時(shí)開(kāi)通過(guò)。

　　“綠色通道”的開(kāi)通，山西省政府已經(jīng)明確要求各級各部門(mén)未經(jīng)批準，不得隨意亂收費，不得隨意設卡阻攔重點(diǎn)電煤運輸車(chē)輛的通行，要保障公路電煤運輸暢通。

　　山西省經(jīng)貿委主任洪發(fā)科還表示，在保證安全的情況下，各主要煤礦要努力增加電煤的供應量，在保電煤供應中發(fā)揮主導作用，鐵路部門(mén)要繼續精心組織，對重點(diǎn)電煤運輸做到隨報隨批，優(yōu)先配車(chē)、優(yōu)先掛運，優(yōu)先放行，優(yōu)先交車(chē)，優(yōu)先接卸。

　　執行價(jià)格干預

　　隨著(zhù)石油價(jià)格的走高，對煤炭?jì)r(jià)格更形成了進(jìn)一步刺激。這一現象加劇了市場(chǎng)對山西煤炭?jì)r(jià)格下一步走勢的擔憂(yōu)，山西省物價(jià)局局長(cháng)李福龍明確表示，山西將堅決執行國家的臨時(shí)價(jià)格干預政策。

　　“近期內我們的煤炭?jì)r(jià)格不會(huì )上漲，進(jìn)行煤炭?jì)r(jià)格干預是山西義不容辭的責任，我們會(huì )采取一系列的措施保證這一政策的落實(shí)�！崩罡｝堈f(shuō)。

　　事實(shí)上，即使今年煤價(jià)連續攀升，山西煤炭仍然一直以低于外省的價(jià)格銷(xiāo)售。最新公布的數據顯示，全省電煤的綜合售價(jià)不到三百五十元人民幣，比全國的平均水平三百六十三元低了十三元。

　　據悉，在臨時(shí)價(jià)格干預政策實(shí)施后，六月二十日至三十日，山西共通過(guò)鐵路外運煤炭一千四百一十萬(wàn)噸，日均外運煤炭一百二十八萬(wàn)噸，比電煤價(jià)格臨時(shí)干預措施出臺前日均增加十萬(wàn)噸。不過(guò)，有關(guān)人士認為，解決煤電矛盾必須有根本的措施和手段，煤價(jià)已經(jīng)市場(chǎng)化，最終還必須由市場(chǎng)來(lái)定價(jià)。電力價(jià)格的改革將成為解決煤電矛盾的關(guān)鍵。

　　增加電煤產(chǎn)量

　　山西煤炭工業(yè)局局長(cháng)王守禎介紹，山西目前正在積極組織國有重點(diǎn)煤礦、地方國有骨干煤礦，在確保安全的前提下，努力挖掘潛力，增加煤炭產(chǎn)量。今年上半年全省煤炭產(chǎn)量完成三點(diǎn)三億噸以上。其中，生產(chǎn)電煤一點(diǎn)八一億噸，占全省原煤生產(chǎn)總量的百分之五十五，同比增加增長(cháng)百分之十九。

　　王守禎還表態(tài)，山西下半年會(huì )在確保安全的前提下組織國有重點(diǎn)煤炭企業(yè)和骨干煤礦努力來(lái)增加生產(chǎn)，組織了一些在建改造礦井中手續完善的加快建設進(jìn)度，使他們早日投產(chǎn)運行或者試生產(chǎn)，爭取產(chǎn)量增加到三點(diǎn)五億噸。

　　據了解，規范煤炭生產(chǎn)銷(xiāo)售秩序、壓縮高耗能、高排放企業(yè)和產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)用電等，也將成為下一步山西政府部門(mén)管制重點(diǎn)。(完)