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     北京將在7月20號前將開(kāi)通3條軌道交通新線(xiàn)路，以增加北京公共交通運力。北京地鐵奧運支線(xiàn)正線(xiàn)全長(cháng)為4.398公里，共設4座車(chē)站，從南向北分別為北土城站、奧體中心站、奧林匹克公園站和森林公園南門(mén)站。它把北京奧運主場(chǎng)館以及奧林匹克公園、森林公園等聯(lián)系起來(lái)。 中新社發(fā) 玉龍 攝

　　中新社北京七月十七日電 (記者 杜燕) 北京地鐵十號線(xiàn)一期、奧運支線(xiàn)以及機場(chǎng)線(xiàn)這三條軌道新線(xiàn)，將于本周末開(kāi)通試運營(yíng)，直接服務(wù)奧運。

　　北京交通部門(mén)負責人十七日表示，三條軌道新線(xiàn)總長(cháng)計五十公里，開(kāi)通后，北京軌道運營(yíng)里程將達到二百公里，運營(yíng)線(xiàn)路將達到八條，日客運量可達到五百萬(wàn)人次，北京軌道交通的網(wǎng)絡(luò )效應將初步顯現。

　　北京地鐵十號線(xiàn)與奧運支線(xiàn)直接相連，奧運支線(xiàn)直通奧運中心區，機場(chǎng)線(xiàn)又與地鐵十號線(xiàn)換乘，由此，三條線(xiàn)新都將直接服務(wù)奧運。同時(shí)，機場(chǎng)線(xiàn)又構建出機場(chǎng)與北京市區交通的新方式。

　　北京交通部門(mén)表示，地鐵號線(xiàn)一期的開(kāi)通試運營(yíng)將吸引更多市民乘坐地鐵出行，極大改善地區交通狀況，有效緩解北京北部三環(huán)與四環(huán)、東部三環(huán)的交通壓力。

　　為了方便殘疾人和老幼行動(dòng)不便人群乘坐，北京地鐵十號線(xiàn)一期在北京地鐵線(xiàn)路中首次設有直通地面的垂直電梯。同時(shí)，為便于市民出行，目前已經(jīng)與十七座公共建筑實(shí)現地下連通或預留了連通。

　　據透露，北京地鐵十號線(xiàn)、奧運支線(xiàn)以及機場(chǎng)快線(xiàn)開(kāi)通后，日均客流量分別將達四十五萬(wàn)、十八萬(wàn)和一點(diǎn)六萬(wàn)人次。前兩條將與目前運營(yíng)地鐵線(xiàn)路實(shí)現二元(人民幣)一票通，機場(chǎng)快線(xiàn)則需另行購票。