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    圖為位于北京東直門(mén)橋東北角的機場(chǎng)軌道線(xiàn)出入口。 中新社發(fā) 富田 攝

　　中新社北京七月十八日電 (記者 杜燕) 七月初舉行票價(jià)聽(tīng)證會(huì )的首都機場(chǎng)軌道交通線(xiàn)票價(jià)最終確定：自開(kāi)通試運營(yíng)之日起實(shí)行單一票制，票價(jià)為每人次單程二十五元，試行一年，試行期滿(mǎn)后，經(jīng)成本監審，按法定程序制定正式票價(jià)。

　　據介紹，首都機場(chǎng)線(xiàn)投資六十二億元人民幣，是連接首都機場(chǎng)和市區的快速軌道交通線(xiàn)，線(xiàn)路途經(jīng)東城、朝陽(yáng)和順義三個(gè)區，全長(cháng)二十八公里，設東直門(mén)、三元橋、機場(chǎng)三號、二號航站樓四座車(chē)站。車(chē)輛最高運行速度每小時(shí)一百一十公里，從東直門(mén)站至機場(chǎng)三號航站樓只需二十分鐘左右即可到達。該車(chē)每十五分鐘一班車(chē)，早六時(shí)從東直門(mén)首發(fā)，二十三時(shí)十分最后一班車(chē)從機場(chǎng)二號航站樓發(fā)出。

　　首都機場(chǎng)快線(xiàn)與地鐵十號線(xiàn)一期、奧運支線(xiàn)三條軌道交通新線(xiàn)將于本周末開(kāi)通試運營(yíng)，屆時(shí)，自動(dòng)檢票系統和安檢設施同步實(shí)施。據預測，機場(chǎng)快線(xiàn)初期日均客流量達一點(diǎn)六萬(wàn)人次，最高可達二點(diǎn)二萬(wàn)人次。目前，各個(gè)系統已調試完畢。

　　北京市發(fā)改委要求相關(guān)公司組織相關(guān)部門(mén)積極做好各項準備工作，落實(shí)技術(shù)和運營(yíng)組織保障方案，確保軌道交通機場(chǎng)線(xiàn)安全運營(yíng)。