京津城際鐵路票價(jià)將由公司自主確定 暫試行一年
2008年07月22日 05:30 來(lái)源：京華時(shí)報
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7月18日，新建成后的北京南站外觀(guān)與擦邊而過(guò)。新北京南站將于8月1日運營(yíng)，并發(fā)出“京津城際列車(chē)”。北京南站是京津城際鐵路起點(diǎn)站，南站啟用后，其自動(dòng)售票機系統，屆時(shí)可為旅客提供快捷便利的自助購票服務(wù)。�！熬┙虺请H列車(chē)”通車(chē)后，北京到天津的時(shí)速達355公里，兩地運營(yíng)行車(chē)僅用26分26秒。根據北京市的相關(guān)交通規劃，地鐵4號線(xiàn)將以南北走向穿過(guò)北京南站，地鐵14號線(xiàn)和市郊鐵路將以東西走向穿過(guò)北京南站。 中新社發(fā) 鄒憲 攝
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國家發(fā)改委、鐵道部昨天聯(lián)合下發(fā)通知，即將在8月1日開(kāi)通的京津城際軌道交通票價(jià)在一年試行期內，由京津城際鐵路有限公司根據市場(chǎng)供求狀況自主確定，試行滿(mǎn)一年后，將按法定程序制定正式運價(jià)。
通知要求，京津城際鐵路有限公司要按照充分考慮社會(huì )承受能力、適當體現優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則，根據市場(chǎng)供求狀況合理確定試行運價(jià)水平。為給旅客出行提供更多的選擇，通知同時(shí)要求，京津城際軌道交通執行試行運價(jià)期間，現行在京津間運行的各檔次旅客列車(chē)不減少，并維持原有票價(jià)水平不變。
發(fā)改委的有關(guān)負責人說(shuō)，這次政府有關(guān)部門(mén)沒(méi)有制定正式運價(jià)，主要是考慮京津城際軌道交通是我國第一條高速客運專(zhuān)線(xiàn)、尚未正式運營(yíng)，暫不能提供比較完整的成本資料和市場(chǎng)預期參數，也沒(méi)有其它線(xiàn)路可供參照，核定正式運價(jià)的條件尚不成熟。(記者柳志卿)
【編輯:聞?dòng)龝F】
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