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　　中新網(wǎng)8月5日電 據國家鐵道部網(wǎng)站消息，7月31日，黔桂鐵路擴能改造工程星朗至獨山4個(gè)區間43公里線(xiàn)路開(kāi)通。這是黔桂鐵路擴能工程貴州段開(kāi)工以來(lái)首段線(xiàn)路開(kāi)通。根據鐵道部的要求，黔桂鐵路擴能工程必須在今年12月31日前全線(xiàn)完工。目前參建單位正全力攻堅，確保鐵路如期開(kāi)通。

　　7月13日，鐵道部與貴州省就加快貴州鐵路建設簽署部省紀要后，影響黔桂鐵路擴能工程和貴陽(yáng)鐵路樞紐改造建設的重大問(wèn)題得以解決，黔桂鐵路擴能建設進(jìn)入沖刺階段。7月17日，成都鐵路局在貴陽(yáng)召開(kāi)黔桂鐵路擴能、貴陽(yáng)鐵路樞紐改造建設誓師動(dòng)員大會(huì )。工程建設指揮部分別召開(kāi)施工、設計和監理專(zhuān)題對接會(huì )議，對接工期，細化方案，確保黔桂鐵路擴能工程如期全線(xiàn)完工，貴陽(yáng)鐵路樞紐明年12月31日改造完成并投入使用。

　　記者了解到，建設單位召開(kāi)誓師大會(huì )后，黔桂鐵路擴能工程建設態(tài)勢很好，星朗至獨山43公里線(xiàn)路開(kāi)通后，黔桂鐵路擴能工程今年第二階段的目標是，10月25日開(kāi)通孟孔至都勻間線(xiàn)路和5個(gè)新車(chē)站，在此基礎上，實(shí)現12月31日全線(xiàn)開(kāi)通目標。

　　擴能改造后的黔桂鐵路為國家Ⅰ級電氣化鐵路，將一次性鋪成無(wú)縫線(xiàn)路，困難地段最小曲線(xiàn)半徑1200米。全線(xiàn)開(kāi)通后，貴陽(yáng)至柳州列車(chē)時(shí)速將提高到140公里，預留160公里條件，運行時(shí)間將從現在的14小時(shí)縮短到6.5小時(shí)。(記者甘林 通訊員梁明書(shū))