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　　13名機長(cháng)提出辭職，“東家”中國東方航空武漢有限責任公司開(kāi)出1.05億元的巨額賠償單(本報7月4日曾報道)。 昨日，這起迄今為止湖北省索賠金額最大的勞動(dòng)爭議案，終于有了初步結果，武漢市中級人民法院二審判決，10名機長(cháng)遭東航索賠近800萬(wàn)元。判決后，部分機長(cháng)認為“在意料之中”,而東航方面沒(méi)有過(guò)多表態(tài)，但東航有關(guān)負責人一再強調會(huì )尊重判決結果。

　　10名機長(cháng)辭職 東航開(kāi)價(jià)1000萬(wàn)

　　因工作壓力和工作強度大，2007年年初，在東航武漢分公司工作了13年的張華(化名)等13名機長(cháng)集體辭職，但沒(méi)有一人獲得東航批準。

　　面對13名機長(cháng)的集體辭職，東航武漢分公司提出反訴，索賠近1億元。2007年，湖北省仲裁委員會(huì )裁決，13名機長(cháng)賠償東航900余萬(wàn)元損失。此后，其中3名機長(cháng)重回東航。

　　“要價(jià)太高，我們實(shí)在接受不了�！泵鎸�900余萬(wàn)元的高額賠償，10名機長(cháng)不服提起訴訟。2007年11月，武漢市硚口區人民法院開(kāi)庭審理了此案。

　　硚口區人民法院審理認為，10名機長(cháng)在服務(wù)期內單方面解除勞動(dòng)合同，應當向東航武漢分公司賠償違約金、培訓費用和直接經(jīng)濟損失，一審判決10位機長(cháng)向東航賠償近1000萬(wàn)元。

　　終審 東航獲賠800萬(wàn)

　　武漢市中級人民法院不公開(kāi)開(kāi)庭審理了此案，二審法院維持了一審法院判決，對部分費用等方面存在認定事實(shí)不清的情況予以確定，終審判決10名機長(cháng)賠償東航近800萬(wàn)元。

　　張華告訴記者，昨日上午，他接到法院通知后拿到了判決書(shū)，對于二審判決結果，“我覺(jué)得并不意外，在意料之中”，張華稱(chēng)，僅他一人就被判賠償東航近70萬(wàn)元，其他機長(cháng)賠償數額在70—100萬(wàn)元不等，一共有近800萬(wàn)。判決后，張華等人非常平靜，“今后我們會(huì )和東航協(xié)商，辦完手續，同時(shí)我們也會(huì )與民航局聯(lián)系，考慮下一步的發(fā)展”。

　　對話(huà)張華

　　判決結果在意料之中

　　長(cháng)江商報：你對判決有什么意見(jiàn)？

　　張華：結果并不出乎我的意料。東航要我賠償70萬(wàn)，我暫時(shí)拿不出這么多錢(qián)，我辭職已有1年多了，不過(guò)現在我會(huì )盡快到公司辦理手續。

　　長(cháng)江商報：你離開(kāi)東航后悔嗎？

　　張華：現在談后悔已經(jīng)沒(méi)有意義了，但我離開(kāi)東航是經(jīng)過(guò)慎重考慮的，想有更好的發(fā)展，不希望總是生活在高壓狀態(tài)之中，我愿意選擇有人情味和寬松環(huán)境的公司工作。

　　長(cháng)江商報：辭職后你在做些什么？

　　張華：我賣(mài)掉了房子，一直在打官司，辭去工作后我也沒(méi)有了收入，每月靠580元最低生活保障，我相信以后在新環(huán)境中我會(huì )干得更好。

　　長(cháng)江商報：目前你有什么打算？

　　張華：目前我還沒(méi)和其他航空公司接觸，但我可以確定的是，我會(huì )繼續從事飛行員這個(gè)職業(yè)，有其他航空公司聯(lián)系我，我肯定會(huì )考慮。長(cháng)江商報 鄧輝