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    資料圖：2007年12月21日，由中國航空工業(yè)第一集團公司(中國一航)自行研制生產(chǎn)的中國首架自主知識產(chǎn)權噴氣支線(xiàn)客機ARJ21-700飛機，在上海飛機制造廠(chǎng)舉行盛大的總裝下線(xiàn)儀式。此舉表明，中國在民用飛機科研和制造領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，中國自主研制的先進(jìn)噴氣支線(xiàn)客機已成為世界民用客機大家庭的新成員。 中新社發(fā) 文音 攝

　　中新社珠海十一月四日電 (記者 孫自法)中國商用飛機有限責任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中國商飛公司)與美國通用金融航空服務(wù)公司(GECAS)，四日在珠海航展上簽署一份涉及金額近八億美元的二十五架新支線(xiàn)飛機ARJ21-700的購機協(xié)議。中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江等出席協(xié)議簽字儀式。

　　這是中國民機首次進(jìn)入美國高端市場(chǎng)，是西方發(fā)達國家首次向中國集中采購民用飛機這樣的高技術(shù)產(chǎn)品，也是中國迄今最大的飛機外銷(xiāo)協(xié)議。至此，中國擁有完全自主知識產(chǎn)權的ARJ21新支線(xiàn)飛機，在其首飛之前即已獲得國內外訂單二百零六架。

　　中國商飛公司董事長(cháng)張慶偉說(shuō)，ARJ21-700現已具備首飛、試飛條件，這個(gè)月完成首飛后，將投入四架ARJ21-700飛機進(jìn)行試飛，之后還要分別取得中國和美國的適航證。中國商飛公司此次與GECAS簽署購機協(xié)議，是中國民機產(chǎn)業(yè)取得重大歷史性突破，對中國民機產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展開(kāi)拓國內、國際兩個(gè)市場(chǎng)具有重要意義。

　　美國GE公司全球副總裁羅杰表示，GECAS公司之所以在A(yíng)RJ21-700首飛前與中國商飛公司簽署購機協(xié)議，是因為對ARJ21新支線(xiàn)飛機產(chǎn)品充滿(mǎn)信心。雖然當前世界金融危機對航空運輸業(yè)造成巨大影響，但GECAS公司對中國航空市場(chǎng)同樣充滿(mǎn)信心。

　　中國ARJ21新支線(xiàn)飛機標準航程型滿(mǎn)客航程二千二百二十五公里，飛機最大起飛重量四萬(wàn)零五百公斤，最大使用高度一萬(wàn)一千九百米，最大航程三千七百公里，其混合級布局七十八座，全經(jīng)濟級布局九十座。(完)