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　　13日，記者從廣州市交委召開(kāi)的新聞通氣會(huì )上獲悉，廣州市出租車(chē)協(xié)會(huì )已向全市出租車(chē)企業(yè)發(fā)出“共度時(shí)艱”的倡議，以幫助出租車(chē)司機應對“金融海嘯”帶來(lái)的影響。根據倡議，各出租車(chē)企業(yè)在執行現有承包費的基礎上，從今年11月起至2009年1月止，共3個(gè)月，由企業(yè)對每臺出租車(chē)每月給予生活補助500元。均攤到兩個(gè)司機手上，每個(gè)司機每月可獲得250元的生活補助。

　　廣州市出租車(chē)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)葉堅表示，倡議剛剛定下來(lái)，還沒(méi)有完全下發(fā)到企業(yè)，但已有一些大型出租車(chē)企業(yè)如白云、廣駿、廣交以及寶城、天湖統一等積極響應。廣駿集團副總經(jīng)理許正賢告訴記者，該公司約有1300多輛出租車(chē)，計劃在下周內將生活補貼金發(fā)到司機手中。據統計，目前廣州市共有出租車(chē)17821輛，預計全行業(yè)每月向司機讓利約900萬(wàn)元。

　　據介紹，此次將采取逐月發(fā)放的形式，把補助金發(fā)到各個(gè)出租車(chē)司機手中。至于3個(gè)月后是否繼續這一做法，廣州市出租車(chē)協(xié)會(huì )表示，要視金融危機的影響而定，3個(gè)月將根據出租車(chē)司機的實(shí)際收入情況，組織企業(yè)進(jìn)行評估，最后根據司機收入受影響程度來(lái)決定是否繼續給予補貼。

　　“每月增加250元，當然好過(guò)沒(méi)有啦�！弊蛉�，多位出租車(chē)司機對該倡議表示歡迎�！安贿^(guò)，我們更期待的是企業(yè)減少承包費，為司機真正減負�！倍辔坏母缭诮邮懿稍L(fǎng)時(shí)表達了一致的想法，補貼畢竟是暫時(shí)的，減負才是根本的實(shí)惠。

　　出租車(chē)行業(yè)在高油價(jià)的壓力下，加上經(jīng)濟不景氣，行業(yè)減收趨勢已比較明顯。廣州此次發(fā)起的階段性的補貼能否幫助司機度過(guò)難關(guān)？而的哥們期待的降低承包費有沒(méi)有可能成為現實(shí)？一切將留待市場(chǎng)來(lái)檢驗。 （陳潔娜）