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　　首都機場(chǎng)擴建步伐趕不上旅客客流增長(cháng)。記者昨日獲悉，首都機場(chǎng)現有運行資源2012年將飽和，第二機場(chǎng)預計明年正式動(dòng)工，2015年投入運營(yíng)。在此之前，首都機場(chǎng)將增建第四條跑道應對客流增長(cháng)。

　　機場(chǎng)擴建預留第四跑道位置

　　記者了解到，目前首都機場(chǎng)日均客流量達17萬(wàn)人次，平均每隔50秒就有一架飛機起飛或降落。在第三條跑道和T3航站樓啟用后，機場(chǎng)年設計吞吐量已經(jīng)提升至8200萬(wàn)人次。

　　首都機場(chǎng)集團總經(jīng)理張志忠表示，在第二機場(chǎng)投入運營(yíng)前，首都機場(chǎng)將先行增建第四跑道應對客流增長(cháng)。T3航站樓目前已承擔機場(chǎng)60%以上的客流，但機場(chǎng)現有三條跑道中，西跑道在T1航站樓西側，中跑道在T2和T3航站樓之間，僅有T3航站樓東側的第三跑道完全能為新航站樓服務(wù)，由此帶來(lái)跑道資源與航站樓客流分布的不匹配。

　　擬建設的第四跑道將位于現有第三跑道的東側，建成后將使首都機場(chǎng)航班起降能力進(jìn)一步提升。而此前首都機場(chǎng)東擴及T3航站樓的建設中，已經(jīng)提前預留了第四條跑道的建設條件。

　　統計顯示，首都機場(chǎng)客流從1000萬(wàn)人次到2000萬(wàn)人次用了7年，從2000萬(wàn)人次到3000萬(wàn)人次用了4年，而從3000萬(wàn)人次增長(cháng)到4000萬(wàn)人次，僅用了1年。去年，首都機場(chǎng)客流達到5358萬(wàn)人次，成為世界第九大機場(chǎng)。

　　年底機場(chǎng)新增10億元投資

　　受金融危機影響，首都機場(chǎng)今年客流增速有所放緩，預計全年客流為5800萬(wàn)人次，同比增長(cháng)約5%。實(shí)際上，從第二季度開(kāi)始，首都機場(chǎng)客流就開(kāi)始下滑，僅10月份強勁反彈。11月份以來(lái)，隨著(zhù)國際客流大面積減少和航空淡季到來(lái)，機場(chǎng)客流總體下滑了20%。

　　不過(guò)，對于明年的客流增長(cháng)，首都機場(chǎng)方面非常樂(lè )觀(guān)�！爸袊�經(jīng)濟整體保持穩定，一系列調控措施將刺激經(jīng)濟增長(cháng)，因此明年首都機場(chǎng)客流預計會(huì )增長(cháng)10%以上，達到6500萬(wàn)人次�！笔锥紮C場(chǎng)股份公司總經(jīng)理董志毅表示。

　　在4萬(wàn)億元投資拉動(dòng)內需政策出臺后，國內基礎設施建設年底將新增1000億元投資，其中首都機場(chǎng)集團將獲得10億元的新增投資。據介紹，首都機場(chǎng)在籌建第四跑道的同時(shí)，還將繼續優(yōu)化現有飛行區的資源，如改造西跑道、增設盲降設備等。

　　機場(chǎng)今年旅客零投訴

　　昨天，首都機場(chǎng)還宣布，今年以來(lái)，首都機場(chǎng)沒(méi)有出現一起旅客投訴事件。

　　在國際機場(chǎng)協(xié)會(huì )進(jìn)行的旅客滿(mǎn)意度調查中，首都機場(chǎng)奧運會(huì )期間旅客滿(mǎn)意度達到4.21(滿(mǎn)分5分)，比去年同期提升13%，在全球客流量四千萬(wàn)以上的國際機場(chǎng)中排名第三，這意味著(zhù)首都機場(chǎng)從旅客吞吐量到服務(wù)水平均躋身世界前列。為此，國際機場(chǎng)協(xié)會(huì )已宣布向首都機場(chǎng)頒發(fā)特別獎，獎勵其奧運期間的高水平服務(wù)和今年旅客滿(mǎn)意度的大幅提升。(記者涂露芳)