
記者從正在召開(kāi)的新疆維吾爾自治區黨委七屆七次全委(擴大)會(huì )議上獲悉,中國擬投資1200億元修建蘭新鐵路客運專(zhuān)線(xiàn),原有的蘭新鐵路線(xiàn)將改為貨運專(zhuān)線(xiàn),從而提升西北地區鐵路綜合運輸能力。
據介紹,新建的蘭新鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)將經(jīng)過(guò)甘肅、青海和新疆三省區,不久即將開(kāi)工,除國家投資外,甘肅、青海和新疆還將配套,并有望吸納社會(huì )資金參與建設。蘭新鐵路原有線(xiàn)路改為貨運專(zhuān)線(xiàn)后,將重點(diǎn)用于新疆煤炭等優(yōu)勢資源外運。
蘭新鐵路是目前連接新疆與內地省區的唯一鐵路干線(xiàn),地位非常重要。近年來(lái),隨著(zhù)新疆經(jīng)濟發(fā)展,現有的鐵路運力已不能滿(mǎn)足新疆能源、特色農產(chǎn)品等外運需求。因此,建設蘭新鐵路客運專(zhuān)線(xiàn),分解運輸壓力已迫在眉睫。
蘭新鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)建成后,長(cháng)期困擾新疆經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的鐵路運力緊張難題,將得以有效緩解,并將對新亞歐大陸橋暢通運輸和中國向西開(kāi)放產(chǎn)生重要影響。
近年來(lái),中國投入巨資完善西北地區鐵路網(wǎng),西北省區因此迎來(lái)鐵路建設高峰。特別是新疆,在建鐵路多達10條,并有多條鐵路即將開(kāi)工。(記者賀占軍)
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