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資料圖：12月16日，最新臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)亮相北京動(dòng)車(chē)所，它將擔負本月21日北京至上海首趟臥鋪動(dòng)車(chē)組運營(yíng)任務(wù)。屆時(shí)，旅客可以感受臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)帶來(lái)的全新旅途體驗。臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行時(shí)間，全部安排在晚上，夕發(fā)朝至，十分適合商務(wù)、探親等旅客出行。圖為工作人員在對列車(chē)做最后的調試工作。 中新社發(fā) 富田 攝
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中新社北京十二月二十一日電 (記者 周音)D301次CRH2型大編組臥鋪動(dòng)車(chē)組將于二十一日二十一時(shí)三十九分從北京首發(fā)前往上海。它的開(kāi)行將徹底改變中國鐵路沒(méi)有臥鋪動(dòng)車(chē)組的歷史，并開(kāi)啟鐵路在動(dòng)車(chē)組上推出“服務(wù)超越航空”的服務(wù)提升計劃。
D301/2次大編組臥鋪動(dòng)車(chē)組全程運行里程一千四百六十三公里, 時(shí)速為二百五十公里，運行時(shí)間達九小時(shí)五十九分，中途僅�？繜o(wú)錫站，比原京滬間Z1次列車(chē)節省一小時(shí)三十四分。
北京鐵路局有關(guān)專(zhuān)家對記者說(shuō)，大編組臥鋪動(dòng)車(chē)組是中國鐵路在原有CRH2型動(dòng)車(chē)組的基礎上研制出的，擁有完全自主知識產(chǎn)權的新型列車(chē)。該臥鋪動(dòng)車(chē)組共十六節車(chē)廂，軟座與軟臥混編，其中首尾兩端的一號、十六號車(chē)廂為二等軟座，每節定員五十五人，十三節軟臥車(chē)廂，每車(chē)十個(gè)包間，每個(gè)包間四個(gè)鋪位，每節定員四十人，全列火車(chē)定員為六百三十人。
記者登上臥鋪動(dòng)車(chē)組采訪(fǎng)時(shí)看到，服務(wù)設施科學(xué)完備，最大限度體現人性化。軟臥包間鋪位設計更寬，下鋪的靠背可以進(jìn)行角度調整，更適合人體坐姿；每個(gè)鋪位設有獨立液晶電視、有線(xiàn)耳機，旅客可在互不干擾的情況下收看節目，床頭燈可根據旅客需要自行九十度調節角度；包間內還設有呼叫按鈕，呼叫顯示系統分布在乘務(wù)室和車(chē)廂走廊兩側，當旅客有需求時(shí)只要輕輕一按，乘務(wù)員將會(huì )迅速來(lái)到旅客身邊服務(wù)。
此外，空調出風(fēng)口分散到每個(gè)鋪位，旅客可以自行調節合適的溫度；全列廁所分為蹲式和坐式，全部設有緊急呼叫按鈕，在坐式廁所內設有嬰兒服務(wù)臺。餐車(chē)、休閑酒吧設在列車(chē)中部八號車(chē)廂，寬敞舒適。
為提升列車(chē)服務(wù)水準，北京客運段對臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)上全體乘務(wù)員進(jìn)行了服務(wù)技巧、服務(wù)禮儀、英語(yǔ)會(huì )話(huà)、京滬文化、紅十字救護等內容的專(zhuān)業(yè)化培訓�，F在上崗的乘務(wù)班組已具有精通客運業(yè)務(wù)、熟悉京滬文化、掌握異國語(yǔ)言、善為旅客解憂(yōu)的服務(wù)員標準。
目前，京滬臥鋪動(dòng)車(chē)組車(chē)票在北京各大火車(chē)站開(kāi)售，軟臥下鋪價(jià)格為七百三十元人民幣，上鋪為六百五十五元。臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行時(shí)間，全部安排在晚上，夕發(fā)早至，十分適合商務(wù)、探親等旅客出行。完
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