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　　每年的歲末年初，不少機構和市場(chǎng)人士慣例會(huì )對新一年的宏觀(guān)經(jīng)濟和金融、房地產(chǎn)等市場(chǎng)走勢發(fā)表預測。

　　在2007年年底和2008年年初，由于之前的大好形勢，絕大多數人的預測都是非常樂(lè )觀(guān)的。然而，宏觀(guān)經(jīng)濟大環(huán)境的急轉直下，改變了大部分預測的基礎，結果，只有很少的預言者能暗自慶幸當初說(shuō)的話(huà)稍微靠譜，不少則是“差之千里”。

　　2009年的預測也將同樣面臨著(zhù)宏觀(guān)經(jīng)濟不確定性的考驗。

　　2008股市預測

　　10000點(diǎn)不是頂點(diǎn)

　　結果：

　　昨日收1832.91點(diǎn)，比年初跌65%，創(chuàng )歷史最大年跌幅。

　　關(guān)鍵詞：10000點(diǎn)

　　經(jīng)過(guò)2007年的大幅上漲，各大機構對2008年的指數信心滿(mǎn)滿(mǎn)，幾乎無(wú)一例外地預測指數可能再創(chuàng )新高，大部分高點(diǎn)預測在6300點(diǎn)到7000點(diǎn)附近，樂(lè )觀(guān)的達到8000點(diǎn)甚至10000點(diǎn)�！包S金十年才剛剛開(kāi)始，年內會(huì )再創(chuàng )新高，甚至10000點(diǎn)不是頂點(diǎn)�！�

　　關(guān)鍵詞：奧運行情

　　去年，國內幾家大券商發(fā)布下半年策略報告時(shí)均認為，奧運之前股市將緩慢回穩，而奧運之后是否再次出現暴跌將視基本面變化情況。然而，隨著(zhù)奧運的臨近，市場(chǎng)的向上動(dòng)能越來(lái)越弱，奧運開(kāi)幕當天A股大跌4.47%，奧運行情最終成空中樓閣。

　　關(guān)鍵詞：創(chuàng )業(yè)板

　　證監會(huì )日前稱(chēng)，隨時(shí)推出創(chuàng )業(yè)板。實(shí)際上，早在2001年我國就提出要搞創(chuàng )業(yè)板，后來(lái)，由于國內外市場(chǎng)的變化及各種因素，在深圳先推出了中小企業(yè)板。創(chuàng )業(yè)板和股指期貨一樣，雷聲大雨點(diǎn)小的態(tài)勢貫穿了2008年始終。

　　關(guān)鍵詞：股指期貨

　　2007年末，多數人士認為，如果不出意外，股指期貨將最早在2008年初推出。但時(shí)至今日，融資融券也未成型。不久前，證監會(huì )副主席莊心一暗示融資融券試點(diǎn)時(shí)間推遲，這也就意味著(zhù)股指期貨還將在眾人的企盼下繼續等待。 (李 成)

　　2008利率預測

　　央行還會(huì )加息3～4次

　　結果：

　　不但沒(méi)有加息，而且5次連續大幅降息，將一年期存款利率下調至2.25%。

　　關(guān)鍵詞：利率

　　去年底，由于通貨膨脹不斷走高，幾乎所有金融機構都預期，為了控制通脹，央行將繼續收緊貨幣政策，預期今年央行將繼續加息3～4次，一年期存款利率可達5%左右。

　　然而，由于全球金融危機愈演愈烈，下半年國內經(jīng)濟也出現快速下滑勢頭，央行的貨幣政策也進(jìn)行了一個(gè)180度的急轉彎，基調由年初的“從緊”轉變?yōu)椤斑m度寬松”。

　　利率政策方面，今年央行不但沒(méi)有加一次息，而且自9月中旬以來(lái)，通過(guò)5次連續大幅的降息，將一年期存款利率下調了1.89個(gè)百分點(diǎn)至2.25%，將一年期貸款利率下調2.16個(gè)百分點(diǎn)至5.31%，出乎所有機構預期。

　　關(guān)鍵詞：匯率

　　與利率走勢讓所有機構大跌眼鏡相比，人民幣匯率走勢則大體符合預期。雖然沒(méi)有人預計今年下半年市場(chǎng)會(huì )出現強烈的人民幣貶值預期，但是去年底大部分機構均表示，今年第一季度人民幣升值壓力會(huì )比較大，但是下半年兌美元升值會(huì )放緩，與此同時(shí)，人民幣兌歐元匯率年中會(huì )出現拐點(diǎn)，由貶值轉為升值。如渣打銀行和花旗銀行去年底均預期，今年全年人民幣兌美元升值在7.5%左右，與6.87%的實(shí)際升幅相差不遠。 (方利平)

　　2008油價(jià)預測

　　年底漲至105美元

　　結果：

　　截至昨日20:52，國際油價(jià)為39.41美元/桶。

　　高盛銀行：平均95美元

　　2007年底，高盛報告稱(chēng)，預計2008年美國紐約商品交易所的原油期貨價(jià)格的平均水平將在95美元左右，并稱(chēng)在2008年底漲至105美元/桶。

　　高盛表示，全球經(jīng)濟基本面在2008年4月就會(huì )觸底，而此后經(jīng)濟的回暖又會(huì )推動(dòng)油價(jià)繼續上漲，回升至100美元/桶上方。

　　世界銀行：回落至50美元

　　世界銀行對2008年的預測雖然只對了一半，但已屬難能可貴，該機構在2007年表示，全球經(jīng)濟將在2007~2008年間明顯放緩，從而影響到油價(jià)的表現，該機構預測國際油價(jià)將在2008年回落至50美元附近。

　　巴克萊：油價(jià)將小幅上升

　　巴克萊銀行在去年中期預測國際油價(jià)在2008年將達到77美元/桶的水平，當時(shí)國際油價(jià)處于60美元的水平，其認為油價(jià)將小幅升高的預測的失誤程度也不比高盛小。而該機構認為油價(jià)將上升的預測主要基于中東政治局勢緊張的基礎上，而對國際經(jīng)濟走勢沒(méi)有強烈的預期。 (游鋒華)

　　2008房地產(chǎn)預測

　　開(kāi)發(fā)商絕不會(huì )降價(jià)

　　結果：

　　在奧運后進(jìn)入冬季，開(kāi)發(fā)商不降價(jià)的預言也破滅。

　　去年的一份《2008年房地產(chǎn)預測報告》預計2008全年房地產(chǎn)投資額將達到25368.7億元人民幣，同比增長(cháng)19.1%。該報告還預測，2008年房地產(chǎn)企業(yè)景氣指數將上漲至142.8，并由此判斷，2008年我國房地產(chǎn)市場(chǎng)投資將延續2007年以來(lái)的平穩增長(cháng)態(tài)勢。

　　但盤(pán)點(diǎn)2008年樓市，似乎兌現的并不多。中國樓市在奧運之前已經(jīng)出現拐點(diǎn)，進(jìn)入冬季，只不過(guò)是在奧運后形勢更加不樂(lè )觀(guān)而已。而開(kāi)發(fā)商不降價(jià)的預言也在市場(chǎng)連續疲弱中破滅。

　　此外，我國2008年上半年房地產(chǎn)投資額已經(jīng)達到13195.67億元，同比增長(cháng)33.5%。2008年前11個(gè)月，房地產(chǎn)投資額已經(jīng)達到26546億元人民幣，同比增長(cháng)22.7%。

　　專(zhuān)家建議：購房者要量力而行

　　知名房地產(chǎn)專(zhuān)家韓世同博士表示，年初的部分預測確實(shí)有較大偏差，影響樓市走勢的因素太多、太復雜，而且處在不斷變化當中，因此，即使有部分人預測與現實(shí)比較吻合，但也有歪打正著(zhù)的因素。

　　韓世同建議，對于購房者和開(kāi)發(fā)商，都要客觀(guān)對待市場(chǎng)上各種預測報告。他表示，雖然目前房?jì)r(jià)仍然偏高，但對于有自住需求且有購買(mǎi)能力的購房者現在買(mǎi)房也未免不是好時(shí)機；以投資為目的的購房者現在最好不要入市為好；而對開(kāi)發(fā)商而言，仍然要做最壞打算，積極對待。 (張忠安)

　　2008汽車(chē)業(yè)預測

　　產(chǎn)量達到1000萬(wàn)輛

　　結果：

　　1000萬(wàn)輛的目標泡湯，前11個(gè)月的產(chǎn)量為870.4萬(wàn)輛。

　　關(guān)鍵詞：產(chǎn)銷(xiāo)量

　　在2007年底，包括中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )在內的行業(yè)組織和分析師都相信，今年中國汽車(chē)產(chǎn)量預計將達到1000萬(wàn)輛，同時(shí)汽車(chē)出口量將達到100萬(wàn)輛，這是毫無(wú)懸念的事情。然而，國內外車(chē)市在今年都進(jìn)入了寒冬，雖然1月國內汽車(chē)銷(xiāo)量仍然創(chuàng )出了86萬(wàn)輛的歷史紀錄，然而接下來(lái)的雪災、特大地震等，讓1000萬(wàn)輛的目標泡湯。

　　為此，排名前10大的車(chē)企中或許只有東風(fēng)日產(chǎn)一家能完成年初的目標，大部分車(chē)企不得不大刀闊斧地減產(chǎn)，甚至以“檢修設備”為名變相暫停生產(chǎn)。

　　據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計，前11個(gè)月，中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為870.4萬(wàn)輛和862.98萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)只有7.98%和8.52%。

　　同樣失準的預言，就是汽車(chē)股在2008年“強于大市”的預測。2007年年中，汽車(chē)板塊平均漲幅高達184.67%，高于上證指數漲幅。然而到了9月，大部分汽車(chē)股都跌得不成樣子了。截至昨日，汽車(chē)股龍頭上海汽車(chē)(600104)全年股價(jià)下跌八成，一汽轎車(chē)(000800)也跌了近七成。

　　同時(shí)落空的預測還有車(chē)企2008年將扎堆上市重組。包括廣汽、奇瑞的上市，一汽轎車(chē)的整合預期都沒(méi)能成真。 (劉俊)

　　2008航空業(yè)預測

　　有多少運力，有多少市場(chǎng)

　　結果：

　　預測通通成為泡影，航空公司競相虧損。

　　2007年，年增速超2位數的民航市場(chǎng)，讓眾多資本癡迷，一方面，航空公司大量購買(mǎi)飛機，“投放多少運力，就有多少市場(chǎng)！”另一方面，眾多資本競折腰，新航當時(shí)與東航簽署的購股協(xié)議價(jià)格高達3.8港元(現在跌至1港元附近)，東航還不賣(mài)！在當時(shí)的背景下，對民航市場(chǎng)過(guò)于樂(lè )觀(guān)的預計就無(wú)可非議了。

　　然而，事實(shí)卻是：冰雪災害讓春節黃金周成為旅行社最閑的一周；一場(chǎng)大地震震塌了國內游的半壁江山；期待中的奧運行情也沒(méi)有如期而至；金融海嘯幾乎吹塌了航空業(yè)的生存環(huán)境……這些不可預測的事件使2008年預測成為了泡影。 (王飛)