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　　中新社上海十二月三十一日電 (鄭瑩瑩 董暉)有關(guān)部門(mén)今日披露，上海與江蘇今日率先開(kāi)通高速公路電子不停車(chē)收費系統(ETC)，該系統有望二00九年推廣至浙江、安徽、江西，屆時(shí)長(cháng)三角四省一市高速公路網(wǎng)將真正實(shí)現ETC的互聯(lián)互通。

　　據現場(chǎng)試運行情況顯示，開(kāi)通ETC后，一輛小客車(chē)僅用三至五秒就通過(guò)了收費道口，而使用之前的收費方式，通行約需十六至二十秒。

　　有關(guān)交通管理部門(mén)介紹，本次上海開(kāi)通試運行的高速公路電子不停車(chē)收費系統為一期工程，共安裝了八十根ETC車(chē)道，分布上海市高速公路網(wǎng)的三十個(gè)收費站，ETC覆蓋率達到百分之三十以上，主要以省市間射線(xiàn)高速公路為主。

　　另外，江蘇省一期工程共安裝了二十三根ETC專(zhuān)用車(chē)道，分布十四個(gè)高速公路收費站，其中包括蘇滬交界的三條高速公路主線(xiàn)收費站。

　　數據顯示，上海高速公路通車(chē)總里程為六百三十四公里，日均車(chē)流量約為五十二萬(wàn)輛次，其中滬蘇省際車(chē)流量約十二萬(wàn)輛次，滬浙省際車(chē)流量約七萬(wàn)輛次。上海市公路管理處處長(cháng)嚴炯浩介紹，應用電子不停車(chē)收費技術(shù)后，高速公路通行能力將提升三至五倍，收費口擁堵問(wèn)題將有所改善。完