中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　兩石油巨頭在北京市場(chǎng)堅挺不降價(jià)的局面終被打破。昨日，記者獲悉北京京通快速路雙橋出口、海淀區西三旗八達嶺高速公路輔路東側等中石油加油站率先開(kāi)始了降價(jià)行動(dòng)，93號汽油每升下調0.3元，由5.44元/升降為5.14元/升。而中石化加油站均未降價(jià)。

　　北京成品油價(jià)格現松動(dòng)

　　昨日記者在北京京通快速路雙橋出口的一家中石油加油站看到，新粘貼上去的一張紙質(zhì)油價(jià)表顯示：93號汽油售價(jià)5.14元，這一價(jià)格比市場(chǎng)價(jià)低0.3元。由于該加油站的油價(jià)表采用了紙標，因此該降價(jià)可能是臨時(shí)行為。這一中石油加油站周邊的中石化加油站，93號汽油仍然以5.44元/升銷(xiāo)售。

　　記者了解到，位于海淀區西三旗八達嶺高速公路輔路東側的一家中石油加油站，93號汽油每升同樣降價(jià)0.3元。該加油站工作人員告訴記者，根據中石油總公司下發(fā)的通知，從1月6日晚間7點(diǎn)開(kāi)始，93號汽油執行降價(jià)，但目前并不知道該降價(jià)維持多長(cháng)時(shí)間。

　　記者發(fā)現，降價(jià)的中石油加油站多地處遠郊和高速公路出口，北京城八區內沒(méi)有加油站參與降價(jià)。

　　事實(shí)上，兩大石油公司此輪降價(jià)戰從去年12月在南方打起，特征為在對方主要市場(chǎng)中降價(jià)，搶占市場(chǎng)份額。去年12月25日，中石油上海150家加油站下調了3種標號的汽柴油零售價(jià)，其中90號汽油每升降0.2元，93號汽油和0號柴油每升均降0.3元，零售價(jià)每升分別降至4.45元、4.76元和4.55元。2009年1月1日凌晨，中石化上海44座加油站統一降價(jià)，降幅比中石油大0.05元/升。8小時(shí)后，中石油上海加油站再度每升下調0.1元，再奪5分錢(qián)優(yōu)勢。目前上海93號汽油每升價(jià)格為4.71元，比北京低0.73元。

　　有市場(chǎng)人士稱(chēng)，“從目前來(lái)看，僅是部分加油站的降價(jià)行為,難以引起中石化跟風(fēng)降價(jià)�！敝惺�化新聞發(fā)言人昨日未對降價(jià)做任何表態(tài)。

　　數據顯示，中石化加油站占北京市場(chǎng)的銷(xiāo)售份額近七成；中石油在北京加油站超過(guò)200家，份額超過(guò)20%，其他為一些民營(yíng)社會(huì )加油站。

　　北京市場(chǎng)緣何降價(jià)難

　　自去年12月起，南方成品油降價(jià)持續升級，而北京市場(chǎng)成品油價(jià)格一直堅挺不動(dòng)。昨日，兩大石油公司給出了北京市場(chǎng)不降價(jià)的三大理由。

　　其一，中石油和中石化相關(guān)負責人表示，北京目前使用的成品油為歐IV標準，煉油成本要高于普通成品油。去年10月7日，國際油價(jià)已大幅下滑的情況下，北京市場(chǎng)仍逆勢上調了價(jià)格。

　　其二，中石油內部人士表示，上海對外經(jīng)濟貿易占經(jīng)濟總量比例遠高于北京，受金融危機影響比北京高。一些外貿企業(yè)停產(chǎn)會(huì )直接影響到物流交通營(yíng)運，進(jìn)而對成品油需求減少造成的影響也大。油賣(mài)不出去，只能降價(jià)，北京市場(chǎng)銷(xiāo)售則相對穩定�！坝捎谏虾３善酚偷膸齑娓�，賣(mài)不出去，現在有些煉油廠(chǎng)仍在煉奧運期間進(jìn)口的高價(jià)油，現在海上還有油輪無(wú)法靠岸�！�

　　其三，中石油內部人士表示，北京市場(chǎng)十分敏感。中石化北京相關(guān)負責人士表示，中石化在北京一直嚴格執行國家制定的價(jià)格。一位不愿具名的市場(chǎng)分析人士表示，北京市場(chǎng)敏感之處在于兩大石油公司總部均在此，地方價(jià)格調整均可以說(shuō)成是由下屬省公司自主行為，而北京市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)可能會(huì )引起雙方的正面沖突。

　　說(shuō)法

　　發(fā)改委稱(chēng)油價(jià)不能隨意漲跌

　　有業(yè)內人士透露，國家發(fā)改委價(jià)格司1月7日擬好一份關(guān)于北京市場(chǎng)的降價(jià)通知，下調幅度為每升0.3元。對此，昨日，國家發(fā)改委相關(guān)人士沒(méi)有直接回應，但他表示，國內的成品油市場(chǎng)一直沒(méi)有真正放開(kāi)，在價(jià)格問(wèn)題上，國家發(fā)改委仍將進(jìn)行宏觀(guān)調控，不可能由石油公司隨意漲價(jià)或降價(jià)。

　　1月1日，我國已施行新的成品油定價(jià)機制，將現行汽、柴油零售基準價(jià)格允許上下浮動(dòng)改為實(shí)行最高零售價(jià)格。最高零售價(jià)格以出廠(chǎng)價(jià)格為基礎，加流通環(huán)節差價(jià)確定，將原流通環(huán)節差價(jià)中允許上浮8%的部分縮小為4%左右，并取消下限。也就是說(shuō)，理論上，石油公司在漲價(jià)時(shí)必須遵守最高限價(jià)令，但在降價(jià)時(shí)并沒(méi)有下限。