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　　中新網(wǎng)1月21日電 據中國鐵道部網(wǎng)站消息，在全國鐵路迎戰節前客流最高峰之際，鐵道部召開(kāi)全路電視電話(huà)會(huì )議，鐵道部長(cháng)劉志軍聽(tīng)取各鐵路局主要領(lǐng)導關(guān)于春運工作情況的匯報，并就迎戰節前客流高峰、做好節日期間春運工作和統籌安排好節后春運工作作出部署。他強調，要以確保安全為核心，進(jìn)一步落實(shí)便民、利民措施，把節前的春運工作組織好，實(shí)現安全、平穩、有序，同時(shí)做好節日期間和節后工作的銜接，確保實(shí)現和諧春運目標。

　　劉志軍要求全力以赴迎戰節前春運客流高峰。一是確保春運安全穩定。要確保行車(chē)安全，突出抓好繁忙區段、繁忙車(chē)站行車(chē)組織，確保旅客列車(chē)絕對安全。要確保主要行車(chē)設備質(zhì)量，組織專(zhuān)門(mén)力量，強化日常養護維修，及時(shí)消除設備隱患。要狠抓防火防爆工作，站車(chē)“三品”查堵工作必須堅持一人不漏、一包不漏地檢查；加強候車(chē)室、售票廳等場(chǎng)所和防火防爆重點(diǎn)部位的檢查，及時(shí)消除火災爆炸隱患。要加強路外安全管理，抓好高速鐵路、提速線(xiàn)路、主要干線(xiàn)防護設施的檢查和補強，加強道口管理，搞好路外安全宣傳，防止路外傷亡事故發(fā)生。

　　二是維護良好的春運秩序。要加強調度指揮，根據客流變化情況，及時(shí)優(yōu)化調整列車(chē)開(kāi)行方案，有序組織客流，確保列車(chē)運行秩序；準確掌握列車(chē)運行狀態(tài)，加強列車(chē)運行調整。要保持良好的候車(chē)和乘降秩序，切實(shí)加強對旅客購票、候車(chē)、進(jìn)出站、上下車(chē)的組織引導工作。要加強治安防范工作，加大重點(diǎn)站車(chē)、重點(diǎn)地段、重點(diǎn)設施的巡查力度，嚴厲打擊危及鐵路運輸安全、偷劫旅客財物等違法犯罪活動(dòng)，營(yíng)造良好的治安環(huán)境。要提高應急處置能力，進(jìn)一步細化完善惡劣天氣、客流暴漲、設備故障等情況下的應急預案。

　　三是進(jìn)一步提高站車(chē)服務(wù)質(zhì)量。要嚴格售票組織和管理，進(jìn)一步改進(jìn)和加強售票管理工作，嚴肅售票紀律，規范售票行為。要改善候車(chē)條件，進(jìn)一步補強基礎服務(wù)設施，確保候車(chē)風(fēng)雨棚、揭示、供水、供暖等設施功能正常。要改善旅行條件，保證基本服務(wù)到位。要把各項便民、利民措施落到實(shí)處，讓人民群眾滿(mǎn)意。

　　劉志軍指出，要切實(shí)做好節日期間各項工作。要緊緊抓住節日期間客流下降、部分客車(chē)停開(kāi)的有利時(shí)機，發(fā)揚連續作戰的作風(fēng)，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，做好節日期間各項工作。特別是各鐵路局局長(cháng)、黨委書(shū)記要身先士卒，發(fā)揮好模范帶頭作用，帶領(lǐng)廣大干部職工團結奮戰，確保節日期間的安全穩定，為節后春運奠定基礎。一是要安排對主要行車(chē)設備進(jìn)行一次強化整治，確保以良好質(zhì)量狀態(tài)投入節后春運。

　　二是做好節日值班工作，加強值守力量，嚴格領(lǐng)導干部帶班制度，堅持24小時(shí)在崗值班，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)情況，隨時(shí)處置各種問(wèn)題。

　　三是加強安全檢查監督，落實(shí)好添乘檢查、包保檢查等制度，加強對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)站車(chē)的檢查；加強現場(chǎng)作業(yè)控制，嚴防職工“兩紀”松弛引發(fā)安全問(wèn)題。

　　四是部春運工作組1月28日(正月初三)就要到崗到位，深入節后春運重點(diǎn)地區檢查指導工作。各鐵路局、辦事處、站段也要落實(shí)好節后干部春運包保安排。

　　五是加強安全保衛工作，落實(shí)巡邏、看護措施，及時(shí)發(fā)現和消除安全隱患。

　　六是切實(shí)關(guān)心職工生活，妥善安排好節日期間的職工生活。

　　劉志軍強調，要統籌安排好節后春運工作。從歷年春運實(shí)踐看，最大的客流高峰在節后，最大的挑戰和考驗也在節后。特別是今年節前客流已經(jīng)突破歷史最高紀錄，預計節后客流高峰將更高，持續時(shí)間更長(cháng)。各單位要做好充分準備，統籌安排好節后春運工作。一是堅決防止思想松懈麻痹，引導干部職工充分認識節后春運工作面臨的巨大挑戰和考驗，保持高昂斗志，始終繃緊春運這根弦。

　　二是科學(xué)合理安排節后運能，以三套方案為基礎，準確把握客流變化，根據節后不同地區的客流特點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化運力資源配置，細化節后臨客開(kāi)行方案，最大限度地挖掘運輸潛力，擴大運輸能力。三是加強重點(diǎn)地區春運組織，在能力、人力、設備、應急等方面，全面做好打硬仗、打大仗的準備；加大對重點(diǎn)地區的支援力度，屯兵車(chē)底和熱備車(chē)底要向重點(diǎn)地區傾斜。四是切實(shí)加強節后售票組織工作，維護廣大旅客的切身利益。 (林曉鶯)

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