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　　春節臨近，當人們紛紛踏上返鄉的路途，鐵路建設者卻依然奮戰在大江南北的建設一線(xiàn)。許多曾經(jīng)在外打工的人們，如今回到了自己家的門(mén)口，加入了鐵路建設大軍的行列�！笆杖胗斜Ｕ�，離家近，有事還能照顧家里�！痹诰�滬高鐵陽(yáng)澄湖特大橋建設現場(chǎng)，來(lái)自農村的建設者小吳興奮地說(shuō)。隨著(zhù)各地工程的加快推進(jìn)和一批新項目的陸續開(kāi)工，鐵路將會(huì )提供更多的就業(yè)機會(huì )，吸納更多的建設者。

　　總投資規模超過(guò)2209億元的京滬高鐵開(kāi)工以來(lái)，對沿線(xiàn)地方經(jīng)濟發(fā)展已產(chǎn)生了直接的帶動(dòng)作用。京滬高鐵股份有限公司常務(wù)副指揮長(cháng)、總經(jīng)理李志義介紹，“鐵路投資與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的比例是1∶10，我們有40%的投資用在地方消費上，對拉動(dòng)經(jīng)濟特別是當地經(jīng)濟發(fā)展效果明顯�！�

　　鐵路建設已成為我國“拉動(dòng)內需、促進(jìn)增長(cháng)”的絕對主力。2008年，全國鐵路完成基本建設投資3300億元以上，同比增加1500億元以上，增長(cháng)86%。

　　依據新調整的《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》，到2020年，全國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到12萬(wàn)公里以上。目前，在國家已批準的建設項目中，新建鐵路里程達2.3萬(wàn)公里，投資規模超過(guò)2萬(wàn)億元。2009年、2010年，國家將分別再批復新建鐵路里程1萬(wàn)公里，總投資規模超過(guò)2萬(wàn)億元。

　　鐵道部發(fā)展計劃司司長(cháng)楊忠民介紹，根據當前宏觀(guān)經(jīng)濟形勢和鐵路發(fā)展規劃，按照2009年鐵路完成工程投資6000億元安排，根據定額水平測算，可以創(chuàng )造600萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，消費鋼材2000萬(wàn)噸(含鋼軌)，水泥1.2億噸，可以直接帶來(lái)全國GDP增幅提高1.5%的拉動(dòng)效應。(陸婭楠）