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　　根據國家燃油稅改革方案，取消六項收費，并將逐步有序取消政府還貸二級公路收費。記者今天在網(wǎng)上發(fā)現，眾多網(wǎng)民對取消二級公路收費的政策還是模糊不清，如有網(wǎng)友說(shuō)：“燃油稅開(kāi)征之日就是二級公路收費站關(guān)門(mén)之時(shí)”“義烏到金華不是一直在收費嗎？”“可以去湖北枝江市金鐘寺收費站查一下，我初十從那兒過(guò)的時(shí)候還收了十塊錢(qián)”

　　網(wǎng)友言論折射對二級公路有些仍在收費的不解與不滿(mǎn)。

　　交通運輸部相關(guān)負責人今天告訴法制日報記者，取消政府還貸的二級公路收費是國務(wù)院確定的燃油費稅改革中的內容，原則是逐步有序。所謂逐步，就是根據各地經(jīng)濟和財力等實(shí)際情況有步驟地取消。因為取消政府還貸二級公路收費，涉及到原建二級公路的債務(wù)以及收費人員的安置等問(wèn)題；所謂有序，就是分期分批實(shí)施，根據各地人民政府對這一項工作的安排和承受的能力有步驟開(kāi)展。

　　據記者了解，目前有十四個(gè)省區市作為試點(diǎn)省份正在開(kāi)展取消政府還貸二級公路收費的有關(guān)工作。如廣西交通廳廳長(cháng)黃華寬說(shuō)，廣西計劃用10年時(shí)間分三批取消政府還貸二級公路收費；云南省公路開(kāi)發(fā)投資有限責任公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)郝蜀東透露，云南在加緊進(jìn)行高等級公路建設的同時(shí)，也將積極爭取把新建的二級路統一納入取消政府還貸二級公路收費的計劃中。

　　網(wǎng)友們提到的收費路段可能不是該省首批取消的路段。取消二級收費、取消哪一段二級公路的收費、什么時(shí)候取消某段二級公路的收費權，仍然在地方政府手中。