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　　中新社北京三月十九日電 (記者 周音)裝配著(zhù)RNP AR導航設備的中國南方航空公司的A330-300客機，周三在拉薩貢嘎機場(chǎng)高原上空順利完成了世界最高難度的試飛和驗證飛行。

　　中國民航局副局長(cháng)李健稱(chēng)，南航在拉薩機場(chǎng)順利完成空客A330機型RNP AR(特殊授權的所需導航性能運行項目)的試飛，不僅驗證了南航運行RNP AR的全面安全運行管理水平，也表明南航已經(jīng)走在世界航空運用最新導航技術(shù)的前列。

　　空中客車(chē)中國公司有關(guān)負責人今日對記者祥解，運用RNP AR技術(shù)，飛行員不必過(guò)多依賴(lài)地面導航設施即能沿著(zhù)精準定位的航跡飛行，使飛機在天氣能見(jiàn)度極差的條件下也可以安全精確地著(zhù)陸，解決飛機在傳統導航條件下難以正常飛行的難題，極大提高飛行的安全水平。

　　南航股份公司總經(jīng)理譚萬(wàn)庚表示，南航A330機型RNP AR項目正式運行后，將大幅度提高南航航班在拉薩機場(chǎng)運行的正點(diǎn)率和航班安全運行能力，降低運行成本支出，更加方便內地和藏區乃至西部高原地區人民的經(jīng)貿、旅游和往來(lái)交流。

　　據悉，RNP AR高精度導航技術(shù)是未來(lái)飛行導航發(fā)展的趨勢，已為航空運輸發(fā)達國家廣泛采用。根據國際民航組織的要求和中國民航局的發(fā)展規劃，中國將逐步推進(jìn)RNP AR運行等先進(jìn)技術(shù)在中國的機場(chǎng)和航路上的應用。

　　截至目前，在中國(港、澳、臺除外)市場(chǎng)投入運營(yíng)的空客A330飛機將近六十架。完