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　　中新社北京三月二十五日電 (記者 俞嵐)私家車(chē)主張先生今天一早去加油，發(fā)現京城九十三號汽油的價(jià)格為每升五元五角六分人民幣，比昨天漲了二角三分。

　　國家發(fā)改委宣布從二十五日零時(shí)起，將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高二百九十元和一百八十元。這是中國今年以來(lái)第二次調整成品油價(jià)格，也是去年十二月確定成品油稅費改革以來(lái)，首次調高成品油價(jià)。

　　官方對此次調價(jià)的解釋是，近一段時(shí)間國際原油價(jià)格持續上升，根據完善后的成品油價(jià)格形成機制，決定相應上調汽、柴油價(jià)格。

　　受石油輸出國組織嚴格執行減產(chǎn)計劃、美元對主要貨幣匯率持續走低等因素影響，國際油價(jià)本月以來(lái)上漲接近三成四。尤其是近日受奧巴馬政府清理銀行“有毒資產(chǎn)”等利好消息刺激，二十四日紐約油價(jià)逼近每桶五十四美元，創(chuàng )近四個(gè)月來(lái)的新高。

　　國家發(fā)展改革委能源研究所原所長(cháng)周大地表示，新的成品油價(jià)格形成機制使得中國燃油價(jià)格對國際市場(chǎng)的反應更為靈敏。自今年一月一日起，中國成品油價(jià)格開(kāi)始實(shí)行與國際市場(chǎng)原油價(jià)格“有控制地”間接接軌。

　　有業(yè)內人士表示，官方此次上調油價(jià)“非常突然”。中石化上海公司某負責人接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，由于時(shí)間倉促，估計全部五百六十個(gè)站點(diǎn)來(lái)不及完成統一調價(jià)。

　　事實(shí)上，近期，市場(chǎng)對國內成品油價(jià)格一直存在下調的預期。有分析人士認為，基于目前低迷的經(jīng)濟狀況和國內國際油價(jià)差距，九十三號汽油零售價(jià)每升還有一元的下調空間，而下調油價(jià)也可以拉動(dòng)內需。

　　對于油價(jià)此次上調，有民眾認為是中國成品油價(jià)格形成機制更為完善的表現，未來(lái)油價(jià)調整將更為頻繁。但亦有民眾有不同的聲音。

　　張先生便表示，去年國際油價(jià)一路下跌的時(shí)候，國內油價(jià)遲遲不與之“接軌”，但現在油價(jià)不過(guò)上漲了半個(gè)月，國內油價(jià)馬上跟進(jìn)，如此“接軌”令人費解。完