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　　中新網(wǎng)南寧4月1日電(記者 蔣雪林)南寧至南京的K1192次直通旅客列車(chē)首發(fā)儀式4月1日在南寧火車(chē)站舉行。南寧與南京，兩座首府城市從此有了直達列車(chē)。廣西北部灣經(jīng)濟區與長(cháng)三角經(jīng)濟圈的對接將更加全面。

　　當日，南寧鐵路局還增開(kāi)了南寧至青島，南寧至福州兩隊列車(chē)。為廣西北部灣經(jīng)濟區加強與青島，福州和南京這三個(gè)東部較發(fā)達城市的交流提供了條件。

　　自從北部灣經(jīng)濟區開(kāi)放開(kāi)發(fā)上升為國家戰略后，鐵道部加大了對廣西鐵路建設的投入。據南寧鐵路局官員陳鳴介紹，廣西境內今年計劃開(kāi)工的12條鐵路，已有欽北、欽防、新南昆、黎南、德靖5個(gè)鐵路建設項目的可行性研究通過(guò)鐵道部審查。

　　據介紹，2009年，廣西鐵路原計劃新開(kāi)工鐵路項目8個(gè)，即黃桶至百色鐵路、廣西沿海鐵路欽州至北海段和欽州至防城港段擴能改造工程、德保至靖西鐵路、南寧至昆明鐵路、玉林至合浦鐵路、合浦至河唇鐵路、南廣鐵路南寧至黎塘段；計劃2010年開(kāi)工項目4個(gè)，即湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造工程、金城江至南寧鐵路、廣西沿海鐵路黎塘至欽州段擴能改造、柳州至肇慶鐵路。

　　“為響應國家和廣西自治區政府的號召，擴大內需，拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)，我們把2010年計劃開(kāi)工建設的4個(gè)項目，全部提到2009年來(lái)進(jìn)行�！蹦蠈庤F路局有關(guān)官員說(shuō)道�！霸趶V西今年6000億元人民幣的投資中，鐵路建設占了近300億元人民幣。全年計劃完成投資可達243.6億元，是2008年的10倍，開(kāi)工項目之多、投資數額之大，在廣西鐵路建設上史無(wú)前例�！蓖�