中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　中新網(wǎng)唐山4月15日電 題 “唐山戰略”激活京津冀財富“生命鏈”

　　記者 田張夢(mèng)

　　在今年的中國國務(wù)院政府工作報告中，“區域經(jīng)濟“仍位列幾大經(jīng)濟熱門(mén)關(guān)鍵詞。被認為是中國經(jīng)濟第三增長(cháng)極的“京津冀區域”也逐步顯現出強勁勢頭。位于河北省東部的唐山市在該區域中占據舉足輕重的地位。這個(gè)GDP去年已飛躍三千億的地級市顯現出來(lái)的戰略眼光正使之承擔起激活冀東區域、京津冀大區域的重任。

　　對于區域經(jīng)濟的統籌發(fā)展，河北省省長(cháng)胡春華在該省2009年政府工作報告中曾提出：順應環(huán)渤海地區加速崛起的趨勢，發(fā)揮環(huán)京津、環(huán)渤海優(yōu)勢，加強區域經(jīng)濟統籌，形成經(jīng)濟發(fā)展的整體合力，是河北發(fā)展的重要課題，也是應對當前經(jīng)濟困難的重要舉措。

　　河北省在長(cháng)期環(huán)京津“大樹(shù)底下難長(cháng)草”的困局中，漸漸理清思路，從競爭到融合成為其必經(jīng)之路。

　　河北省委常委、唐山市委書(shū)記趙勇對于京津唐的融合更是寄予厚望：北京到唐山的高速鐵路將延伸到曹妃甸，兩年后北京東站到唐山30分鐘、到曹妃甸新城40分鐘，唐山和曹妃甸新城都將成為北京的衛星城，會(huì )有很多生產(chǎn)基地、創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)基地到曹妃甸，成為推動(dòng)區域合作的一個(gè)紐帶和橋頭堡。

　　趙勇表示，目前京津冀在產(chǎn)業(yè)布局上有了越來(lái)越多的融合。北京到唐山的投資，已達到了256億，84個(gè)項目。唐山跟天津濱海新區簽署了合作協(xié)議，現在天津到唐山到秦皇島的高速鐵路已經(jīng)開(kāi)工，京津冀呈現出一個(gè)好的合作的勢頭。唐山有中國北方最大的港口，曹妃甸設計吞吐能力是5億噸，去年超過(guò)1億噸，已進(jìn)入全國億噸大港的序列。此外唐山機場(chǎng)已獲批準，今年6月通航，可以成為北京天津的備降機場(chǎng)、空港物流的集散地，與北京的空港物流形成“直通車(chē)”。

　　趙勇提到的曹妃甸正是唐山潛力之所在，也是領(lǐng)航區域經(jīng)濟的關(guān)鍵，其旨在打造成為環(huán)渤海地區的重要增長(cháng)極、冀東經(jīng)濟區的龍頭、新唐山的重要增長(cháng)點(diǎn)。

　　曹妃甸新區位于唐山市南部沿海，2009年3月成立，規劃面積1943.72平方公里。計劃到2010年，累計完成投資2000億元，實(shí)現國內生產(chǎn)總值650億元，財政收入達到100億元。

　　唐山市曹妃甸新區管委會(huì )副主任薛渤珣數年間見(jiàn)證著(zhù)曹妃甸的從無(wú)到有，從一個(gè)完美的規劃到世界上最大的單體工程工地。

　　薛渤珣對記者說(shuō)：“從國家來(lái)看，幾個(gè)大區構成了國家經(jīng)濟的主體，比如長(cháng)三角、珠三角大區。京津冀也是一個(gè)大區�！�

　　如何真正盤(pán)活京津冀發(fā)展？以曹妃甸新區為龍頭的唐山無(wú)疑肩負著(zhù)“破題”重責。河北省今年更為具體地提出統籌唐山、秦皇島、承德三市建設冀東經(jīng)濟區，力爭通過(guò)五年時(shí)間，使其成為環(huán)渤海地區新的經(jīng)濟增長(cháng)極。充分發(fā)揮唐山沿海地區土地和岸線(xiàn)資源優(yōu)勢，形成以港口帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集、以產(chǎn)業(yè)促進(jìn)港口發(fā)展的良性互動(dòng)格局。

　　薛渤珣說(shuō)，目前我們從優(yōu)勢經(jīng)濟階段已經(jīng)轉化為區域經(jīng)濟優(yōu)勢階段。把周邊的要素包容進(jìn)來(lái)，把發(fā)展的條件和環(huán)境均攤，形成一個(gè)合力，這也是唐山市本身的利益所在。

　　“所以在曹妃甸謀劃進(jìn)入更高階段的時(shí)候，唐山就開(kāi)始著(zhù)眼于跟天津濱海新區形成一個(gè)優(yōu)化組合，從而輻射三北地區�！� 薛渤珣說(shuō)：“國家已經(jīng)意識到曹妃甸的發(fā)展對中國北方經(jīng)濟的重要性。因為國際的競爭歸根結底是靠船，高速公路、飛機都解決不了國際競爭產(chǎn)業(yè)鏈的運輸問(wèn)題�！�

　　據曹妃甸工業(yè)區工作人員介紹，在曹妃甸港區62公里可利用岸線(xiàn)上，規劃建設碼頭泊位260多個(gè)。其中30萬(wàn)噸級以上大型泊位16個(gè)；10-15萬(wàn)噸級泊位50個(gè)；5-8萬(wàn)噸級泊位200個(gè)。碼頭類(lèi)型主要為礦石、煤炭、原油、液化天然氣、化工、散雜貨、集裝箱。這些碼頭全部建成后，年吞吐量將超過(guò)5億噸，成為世界一流的國際大港。

　　對于唐山融入京津冀一體化發(fā)展，唐山市發(fā)改委官員向記者介紹，唐山與京津的合作發(fā)展關(guān)系將更為明顯。隨著(zhù)高速鐵路的相繼建設開(kāi)通，京津唐三地之間將形成“半小時(shí)”經(jīng)濟圈，交通網(wǎng)絡(luò )進(jìn)入“高速時(shí)代”。目前，唐山與北京的東城區和天津濱海新區等地已經(jīng)簽訂了區域經(jīng)濟合作協(xié)議。北京與唐山合作開(kāi)發(fā)建設了京唐港，北京首鋼也搬遷到了唐山曹妃甸。同時(shí)，三地將建立政府間對話(huà)與協(xié)商機制、三地招商合作機制，資源、人才共享機制。最終，新唐山將建設成為現代化沿海城市和環(huán)渤海區域中心城市，與北京、天津一起，共同構成環(huán)渤海經(jīng)濟區域中的三大核心城市。(完)