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　　京滬高速鐵路今天迎來(lái)開(kāi)工建設一周年。今年年內，京滬高鐵部分地段將開(kāi)始鋪設無(wú)砟軌道。截至目前，京滬高鐵全線(xiàn)開(kāi)工里程達1308公里，占設計正線(xiàn)里程的99%；永久性征地完成56065畝；完成投資668億元；一大批重點(diǎn)控制性工程進(jìn)展順利。

　　據悉，京滬高鐵今年將完成土建投資500億元，上半年將完成全線(xiàn)路基施工，年內計劃完成全部橋梁下部工程、貫通全線(xiàn)所有隧道和征地拆遷工作，98%制梁工程、90%以上架梁施工及50%的站房建設將在今年完成，南京大勝關(guān)長(cháng)江大橋也將實(shí)現鋼梁架設主跨合龍。

　　京滬高鐵開(kāi)工建設1年來(lái)，對地方經(jīng)濟的拉動(dòng)效果十分明顯。據測算，京滬高速鐵路所需地材價(jià)值50億元左右。鐵路與相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資比例為1∶10，不僅可以帶動(dòng)沿線(xiàn)地方建材、農副產(chǎn)品和日用品的消費，而且將拉動(dòng)與高速鐵路建設相配套的機械、電子、通信、信息、環(huán)保等多個(gè)行業(yè)的發(fā)展。(記者周偉通 訊員嚴佐魁)