中新網(wǎng)9月13日電 國家稅務(wù)總局地方稅務(wù)司副巡視員曹聰介紹稱(chēng)，新開(kāi)征的車(chē)船稅與原車(chē)船使用(牌照)稅相比主要有五個(gè)方面的變化，稅額有所調整，進(jìn)一步對免稅范圍做了調整，突出解決了稅負不公的問(wèn)題。
曹聰是在做客中國政府網(wǎng)和網(wǎng)友進(jìn)行在線(xiàn)交流作出上述表示的。曹聰介紹稱(chēng)，車(chē)船稅是在中華人民共和國境內對擁有或者管理車(chē)輛、船舶的納稅人征收的一種稅。需要繳納車(chē)船稅的車(chē)船是依法應在公安、交通、農業(yè)等車(chē)船管理部門(mén)登記的車(chē)船。具體分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是車(chē)輛，一類(lèi)是船舶。其中，車(chē)輛為機動(dòng)車(chē)，包括載貨汽車(chē)和載客汽車(chē)，還有三輪汽車(chē)、低速汽車(chē)以及摩托車(chē)這幾類(lèi)。
另外我們對一些專(zhuān)項作業(yè)車(chē)以及輪式專(zhuān)用機械車(chē)，也是要征收車(chē)船稅的。船舶作為機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)駁船作為車(chē)船稅的征收對象。車(chē)船稅是對車(chē)船的擁有者、管理者征收的稅收，這個(gè)稅也應該由車(chē)輛和船舶的擁有者和管理者來(lái)繳納。
新開(kāi)征的車(chē)船稅與原車(chē)船使用(牌照)稅相比主要有哪些變化？就此，曹聰歸納說(shuō)，主要在以下五個(gè)方面有所變化：
一、與原來(lái)施行的車(chē)船使用牌照稅相比，首先是實(shí)行了內外稅制統一。原來(lái)的車(chē)船稅是對內資企業(yè)征收的車(chē)船稅，車(chē)船使用牌照稅是對外商投資企業(yè)征收的，內外資企業(yè)實(shí)行兩種不同的稅制這是不合理的，也是不符合世貿原則的。通過(guò)這次車(chē)船使用牌照稅的改革，把兩個(gè)稅種合并，實(shí)行了新的、統一的車(chē)船稅條例。
二、原來(lái)的車(chē)船使用稅和車(chē)船使用牌照稅的稅性是使用和財產(chǎn)兩者兼有的稅收。而這次我們把新的車(chē)船稅定位為財產(chǎn)稅，這也是為我們今后建立中國特色的財產(chǎn)稅制度做了一個(gè)必要的準備。
三、和原來(lái)兩個(gè)稅種相比，稅額有所調整。
四、進(jìn)一步對免稅范圍做了調整，突出解決了稅負不公的問(wèn)題。舉一個(gè)例子來(lái)說(shuō)，過(guò)去的車(chē)船使用稅對行政單位、事業(yè)單位的車(chē)輛是免稅的，這次調整取消了這條規定，體現了稅負的公平。另外，原來(lái)車(chē)船使用稅的規定是對非機動(dòng)車(chē)也要進(jìn)行征稅，而從環(huán)保的角度以及照顧低收入者的角度考慮取消這條規定是有利于體現中央的政策精神的，對低收入者給予必要的照顧，同時(shí)也體現了建設環(huán)境友好型社會(huì )的要求。
五、實(shí)行了新的征收方式，極大方便了納稅人納稅。過(guò)去由于車(chē)輛的數量不多，而且主要集中在公車(chē)上，我們一般都實(shí)行到稅務(wù)部門(mén)直接交稅。但隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，汽車(chē)進(jìn)入了我們的普通家庭，汽車(chē)的數量急劇增加，再采取原來(lái)的方式交稅的話(huà)會(huì )給納稅人帶來(lái)很多的不便。因此我們就盡可能地為納稅人提供一個(gè)快捷、方便的環(huán)境和條件。
曹聰說(shuō)，這次新的車(chē)船稅條例公布的時(shí)候在征收方式上做了一個(gè)重大的改革，就是對應納稅車(chē)船的擁有者或者管理者在購買(mǎi)交強險的時(shí)候就一并把車(chē)船稅交了。納稅人為車(chē)輛的事情跑一趟可以一舉兩得，省了很多的時(shí)間�！�
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