世界最大的單體航站樓——首都機場(chǎng)3號航站樓將于明年2月29日投入運營(yíng)。記者昨日獲悉，2月29日和3月26日，25家航空公司將分兩批搬遷到3號航站樓運營(yíng)。首都機場(chǎng)提醒，屆時(shí)旅客務(wù)必留意航空公司發(fā)布的搬遷運營(yíng)信息，以免走錯航站樓耽誤出行時(shí)間。
其他航空公司地點(diǎn)暫不調整
作為奧運重點(diǎn)工程之一，首都國際機場(chǎng)3號航站樓歷經(jīng)近4年建設，總體建筑面積約100萬(wàn)平方米，分C、D、E三個(gè)功能區(A區指代1號航站樓，B區指代2號航站樓)。其中C區將用于國內國際乘機手續辦理、國內出發(fā)及國內國際行李提取，D區暫用于奧運及殘奧會(huì )期間包機保障，E區用于國際出發(fā)和到達。
根據搬遷運營(yíng)計劃，明年2月29日0時(shí)第一批轉場(chǎng)的航空公司有6家，3月26日0時(shí)第二批轉場(chǎng)航空公司有19家。
首都機場(chǎng)相關(guān)負責人介紹，3號航站樓分兩次搬遷分期運營(yíng)，是汲取了國際上多家大型機場(chǎng)的轉場(chǎng)經(jīng)驗，這樣可以有效規避運營(yíng)風(fēng)險。此前，機場(chǎng)曾計劃將1號航站樓交給海航獨立運營(yíng)，星空聯(lián)盟的外航與國航共享3號航站樓，而2號航站樓主要由東航、南航及天合聯(lián)盟的外航使用。但考慮到大范圍搬遷對旅客造成的不便，這次只確定25家航空公司進(jìn)駐3號航站樓，其他航空公司運營(yíng)地點(diǎn)暫不調整。機票行程單不標注航站樓記者了解到，過(guò)去首都機場(chǎng)1號航站樓重啟由南航運營(yíng)時(shí)，南航飛北京的國內機票曾標注過(guò)“1號航站樓”，但此后電子客票逐漸普及，越來(lái)越多旅客并不持紙票乘機，機票標注航站樓的舉措很快廢止。
游易航空旅行網(wǎng)市場(chǎng)總監王一力告訴記者:“電子客票行程單根本沒(méi)有預留標注航站樓的位置�，F在，提示航班信息的工作主要移交給了機票代理商，以短信方式告知旅客航班號、時(shí)間和天氣信息。但3號航站樓運營(yíng)后，提示具體出發(fā)的航站樓顯然是非常重要的服務(wù)內容�！睓C場(chǎng)高速南線(xiàn)出口可直達3號樓隨著(zhù)3號航站樓的運營(yíng)，開(kāi)往首都機場(chǎng)的所有大巴將依次在1號、2號、3號航站樓�？�，旅客一定要先摸清下車(chē)地點(diǎn)。而自駕車(chē)及搭乘出租車(chē)的旅客要注意，從現有機場(chǎng)高速的機場(chǎng)南線(xiàn)出口駛出就能直達3號航站樓。另外，機場(chǎng)第二高速、機場(chǎng)南線(xiàn)、東直門(mén)機場(chǎng)快軌預計到奧運會(huì )前都將投入運營(yíng)，旅客從市區前往3號航站樓會(huì )非常方便。
如果時(shí)間不緊張，走錯航站樓的旅客也無(wú)需擔心，機場(chǎng)特意在1號、2號、3號航站樓間設有專(zhuān)用聯(lián)絡(luò )道路供車(chē)輛樓間轉換，另有穿梭擺渡車(chē)在不同航站樓之間運送旅客。(記者 涂露芳）
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