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消協(xié)建議交強險進(jìn)一步提高保額并增加財產(chǎn)賠償
2007年12月14日 18:10 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)12月14日電 中國保監會(huì )14日下午舉行機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險費率調整聽(tīng)證會(huì ),中國消費者協(xié)會(huì )的代表陳劍在聽(tīng)證會(huì )上建議,交強險應該進(jìn)一步提高保額并增加財產(chǎn)賠償。

  陳劍表示,因為第一年有盈利,所以理應降價(jià)和提高保額。他舉例表示,經(jīng)過(guò)測算比例,美國的最高保額和保險金額相比,是3300:1,就是花1塊錢(qián)可以得到3300元的收益。德國是25000:1,日本是1500:1,臺灣是3200:1,中國按照舊的費率得出的結論是57:1,比率相差非常懸殊的。因此,消協(xié)建議交強險的保障核心應該是保額的提高,降價(jià)是好的,但是保額應該提高到位。

  另外,消協(xié)還認為,交強險不僅要賠人身,也要賠財產(chǎn)。從世界各國的發(fā)展來(lái)看,最初都是保障人身的,但是后來(lái)隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,財產(chǎn)和車(chē)上人員也是納入賠償的范圍的。從中國以人為本的角度來(lái)看,人不僅有生命權,也有財產(chǎn)權,所以應該綜合的保護,這是符合世界潮流的。從各國情況來(lái)看,只承保人身?yè)p害只有日本和臺灣,其他都承保的有英國、德國、法國、意大利、荷蘭等等各國,美國由于自身原因各州做法不同。所以,從國際慣例來(lái)說(shuō),應該既賠人身,也賠財產(chǎn)。

  陳劍還表示,消協(xié)建議最好取消責任限額,如果要有就分人身和財產(chǎn)兩大項,同意其他人提出不要再細分。此外,交強險不僅賠行人和非機動(dòng)車(chē),也應該賠車(chē)上乘客。國外有相應的很多國家采取這樣的做法,單車(chē)事故上的乘客應該得到保障。(據保監會(huì )網(wǎng)站文字直播整理)


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