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雪山、鐵路、草場(chǎng)、牦牛和諧相處，將給海內外游客帶來(lái)秋日高原的別樣印象。 中新社發(fā) 柳俊武 攝
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青藏鐵路公司有關(guān)負責人在西寧接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)明確表示，一段時(shí)間以來(lái)，有外電稱(chēng)，青藏鐵路開(kāi)通近一年來(lái)已隱瞞了10多起重大運營(yíng)事故和人員傷亡事件。這種說(shuō)法毫無(wú)事實(shí)依據。
青藏鐵路公司副總經(jīng)理朱華新說(shuō)：“青藏鐵路開(kāi)通近一年來(lái)，保證了在高原環(huán)境下旅客運送的安全、快捷和舒適，沒(méi)有發(fā)生行車(chē)事故和旅客傷亡事件，也沒(méi)有發(fā)生鐵路職工因高原病死亡或施工傷亡事件�！�
朱華新說(shuō)，青藏鐵路克服了凍土、環(huán)保、醫療保障等各種困難和挑戰，安然度過(guò)了全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)的第一個(gè)夏、秋、冬、春。
朱華新還說(shuō)，去年8月，青藏鐵路經(jīng)過(guò)的高原凍土區個(gè)別地段路基出現了下沉和開(kāi)裂，一些混凝土結構物和橋梁出現表面裂紋，鐵道部隨即采取措施進(jìn)行整治。
一年間，有關(guān)部門(mén)在凍土區段建立了長(cháng)期觀(guān)測系統，實(shí)施五級監測檢查體系，隨時(shí)觀(guān)測凍土活動(dòng)情況。觀(guān)測表明，凍土區段路基正逐步趨于穩定，青藏鐵路開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，凍土穩定性經(jīng)受住了夏季和冬季的考驗。
目前，青藏鐵路格(爾木)拉(薩)段和西(寧)格(爾木)段線(xiàn)路優(yōu)良率分別達99.6%和92.1%�！鞍l(fā)生過(guò)一例餐車(chē)脫軌的情況，但這屬于設備故障，有驚無(wú)險，且進(jìn)行了妥善處理�！敝烊A新說(shuō)。
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