
昨天,鐵道部部長(cháng)劉志軍在全國鐵路工作會(huì )議上首次透露,2003年至2007年,國家鐵路上繳營(yíng)業(yè)稅、所得稅共747億元。此外,他表示,中國鐵路將深化鐵路投融資體制改革,積極探索運用鐵路優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)改制上市,擴大鐵路債券發(fā)行規模。
公益性支出近2000億元
據劉志軍介紹,目前鐵路承擔了全社會(huì )85%的木材、85%的原油、60%的煤炭、80%的鋼鐵及冶煉物資的運輸任務(wù),同時(shí)在公益性服務(wù)等方面為國家和社會(huì )貢獻了大量資金。2003至2007年,國鐵向國家上繳營(yíng)業(yè)稅、所得稅747億元;因承擔學(xué)生運輸、“三農”物資運輸的運費減免和支付鐵路公檢法機關(guān)經(jīng)費等為國家貢獻資金1957億元。
熱門(mén)方向將增開(kāi)動(dòng)車(chē)組
劉志軍透露,我國將繼續優(yōu)化動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行方案,根據動(dòng)車(chē)組下線(xiàn)數量和客流情況,在全國鐵路范圍內統一調配運用動(dòng)車(chē)組,優(yōu)先安排客流大的動(dòng)車(chē)組列車(chē)的重聯(lián)(串聯(lián))運行,增加熱門(mén)方向開(kāi)行數量,增加動(dòng)車(chē)組列車(chē)客運量。
此外,鐵路今年還將繼續完善動(dòng)車(chē)組服務(wù)標準體系,積極推廣自動(dòng)售檢票方式,盡快開(kāi)通全國統一的客服電話(huà)號碼。
鐵路投融資體改將深化
今年,中國鐵路計劃完成基本建設投資3000億元,新線(xiàn)鋪軌4415公里,確保京滬、京石等10天客運專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)工建設。此外,劉志軍表示,中國鐵路將深化鐵路投融資體制改革,積極探索運用鐵路優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)改制上市,擴大鐵路債券發(fā)行規模。
劉志軍說(shuō),要廣泛吸引社會(huì )資金參與鐵路建設,擴大合資建路規模,探索符合我國鐵路實(shí)際的合資鐵路管理模式。在擴大股改試點(diǎn)方面,將積極探索運用鐵路優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)改制上市,以存量換增量,實(shí)現資本市場(chǎng)速效的新突破。(記者夏命群)
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