發(fā)表評論 中新社�？谌率迦针姟☆}：海南開(kāi)年“利好”引人矚目
中新社記者 楊 旭
陽(yáng)春三月，關(guān)于海南的“利好”消息接踵而至。
海島熱議“自由貿易區”
提出“在海南島建立自由貿易區”觀(guān)點(diǎn)的，是中國現代化研究中心主任、中國現代化戰略研究課題組組長(cháng)何傳啟及他帶領(lǐng)的課題組。
在何傳啟看來(lái)，海南不僅有絕佳的地理優(yōu)勢，同時(shí)擁有在亞太地區影響力日漸增強的博鰲亞洲論壇。如由博鰲亞洲論壇和亞洲合作對話(huà)等為基礎組建亞洲國家聯(lián)合會(huì )，并將總部或秘書(shū)處定址海南，那么可以考慮將海南建成一個(gè)概念更寬泛的經(jīng)濟特區——自由貿易區，“換言之是建成亞洲的公園，一個(gè)自由島�！�
何傳啟認為，中國現階段的自由貿易區只有一種形式，就是和兩國或多國之間共同簽訂自由貿易區協(xié)定，如中國—東盟自由貿易區。而作為一個(gè)區域面對多國甚至全世界的自由貿易區，這種形式在國內還是一個(gè)空白。
何傳啟解釋說(shuō)，這份研究報告不是制定政策而是一種學(xué)術(shù)建議。
“自由貿易區”設想很快成為網(wǎng)絡(luò )點(diǎn)擊率很高和海南當地的熱門(mén)話(huà)題。
海南一位高層官員回應：作為中國最大的經(jīng)濟特區，海南有責任、有義務(wù)同時(shí)也有條件就中共十七大提出的“實(shí)施自由貿易區戰略”進(jìn)行積極的探索和實(shí)驗。
瓊州海峽跨海通道夢(mèng)將圓
瓊州海峽跨海通道，是海南人多年的夢(mèng)想。由于這個(gè)不寬的海峽，使海南島千年孤懸海外。隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，瓊州海峽已成為海南融入大市場(chǎng)、大經(jīng)濟圈的屏障。從上世紀九十年代起，建設瓊州海峽跨海通道的呼聲漸起。近年，這一呼聲越來(lái)越高。
三月七日，中國國家發(fā)改委、鐵道部、交通部、廣東省和海南省在北京會(huì )商并簽署會(huì )議紀要，一致表示將全力共同推進(jìn)瓊州海峽跨海通道建設，并明確未來(lái)的跨海通道將是“公路鐵路兩用通道”，規劃研究報告年底出爐。
會(huì )談紀要正式簽署當日，瓊州海峽跨海工程前期工作領(lǐng)導小組宣告成立，鐵道部部長(cháng)劉志軍、交通部部長(cháng)李盛霖、廣東省省長(cháng)黃華華、海南省省長(cháng)羅保銘分別擔任組長(cháng)。
紀要認為，盡快推進(jìn)瓊州海峽跨海通道工程建設，對于加強泛珠三角區域合作、促進(jìn)北部灣地區加快發(fā)展、加強國防建設、實(shí)施國家能源發(fā)展戰略都具有重要意義。
關(guān)于海南交通基礎設施建設的另一個(gè)好消息是，海南將新增瓊海、五指山、東方三個(gè)民用機場(chǎng)。其中，近期將啟動(dòng)的博鰲VIP國際商務(wù)機場(chǎng)主要服務(wù)于博鰲亞洲論壇和旅游觀(guān)光需求；五指山機場(chǎng)將主要服務(wù)于森林防火、醫療救助、旅游探險等需求；東方機場(chǎng)將主要服務(wù)于大型工業(yè)企業(yè)及海上油氣開(kāi)發(fā)的特殊需求。未來(lái)，海南將形成�？�、三亞兩個(gè)樞紐機場(chǎng)和東西中三個(gè)通勤機場(chǎng)的空中交通新格局。
六年后衛星從海南飛天
中國運載火箭技術(shù)研究院黨委書(shū)記兼副院長(cháng)、高級工程師梁小虹三月十日在接受中國官方媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，海南衛星發(fā)射中心將于二0一四年投入使用。
他說(shuō)，中國正在研制的大推力運載火箭長(cháng)征五號有望于二0一四年后發(fā)射月球車(chē)、大衛星和空間站。新型大推力火箭由于其芯級直徑為五米，很難通過(guò)鐵路或公路運到西昌、酒泉或太原衛星發(fā)射中心，長(cháng)征五號將通過(guò)特制的運輸船經(jīng)海路運到新建設的地處海南文昌的衛星發(fā)射中心。
據了解，海南文昌已開(kāi)始新航天城建設的土地征用工作。
毋庸置疑，新航天城落戶(hù)海南，將對海南的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。
二00八年的開(kāi)局“利好”還有“奧林匹克國際村擬選址海南三亞”等�！袄谩毕⒁粋�(gè)接一個(gè)，意味什么？有關(guān)人士預言：海南將迎來(lái)改革開(kāi)放的第二個(gè)春天！
圖片報道 |
更多>> |
|
