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3月25日，據國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，針對南方部分地區出現了排隊加柴油現象，社會(huì )傳言成品油漲價(jià)，中石油、中石化兩大公司相關(guān)負責人在答問(wèn)中表示，兩大石油公司將按照國家政策和國務(wù)院有關(guān)部門(mén)的要求，積極采取有效措施，保證成品油生產(chǎn)的正常進(jìn)行，保持國內成品油市場(chǎng)價(jià)格穩定。 中新社發(fā) 追影 攝
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昨日獲悉，中石油計劃進(jìn)口約20萬(wàn)噸4月裝船的汽油，以滿(mǎn)足國內供應。中石化也表示將加大進(jìn)口確保成品油供應。對于成品油進(jìn)口，業(yè)內相關(guān)人士表示，由于國內外成品油存在差價(jià)，目前是進(jìn)得越多賠得越多，公司方面目前是按照市場(chǎng)的需求進(jìn)口。
關(guān)于成品油的供應，中石油和中石化的負責人此前明確表態(tài)，將進(jìn)一步增加市場(chǎng)資源有效供給，取消成品油限供措施，并加強對成品油供應趨緊地區和庫存薄弱地區的資源調運，并表示“不會(huì )出現去年11、12月份柴油供應全面緊張的情況”。據悉，今年前兩個(gè)月，成品油產(chǎn)量同比增長(cháng)10.5%。成品油庫存比年初增加28%，其中柴油庫存增加46%，是近幾年來(lái)同期庫存的較高水平。
據悉，中石油和中石化共進(jìn)口了55萬(wàn)噸3月裝船的汽油。中石化相關(guān)人士表示，目前是進(jìn)口一桶賠一桶。而成品油銷(xiāo)售也存在同樣的情況。資料顯示，當原油價(jià)格為100美元/桶時(shí)，中石化每銷(xiāo)售1噸汽油的虧損額高達2000元人民幣，而銷(xiāo)售柴油的虧損額比汽油更高。
長(cháng)期關(guān)注國內成品油批發(fā)市場(chǎng)的分析師李昱表示，目前汽油的庫存量以及市場(chǎng)供應都很充足，中石油每月都有進(jìn)口計劃，然后再按市場(chǎng)的變化進(jìn)行追加。
中石化昨日也表示，該公司將保持煉廠(chǎng)滿(mǎn)負荷生產(chǎn)，全力保證市場(chǎng)供應。
柴油進(jìn)口方面，中石化內部人士透露，本月中石化將突擊進(jìn)口50萬(wàn)噸柴油，并且可能數量還會(huì )增加。而中石油方面也傳出信息，本月將進(jìn)口柴油30萬(wàn)噸，同比2月份的20萬(wàn)噸上漲了50%。
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